Contrôle Et Remplacement De La Bougie; Réglage De La Courroie De Transmission Aux Roues - Toro Power Throw 722 Manuel De L'utilisateur

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1. Vidangez le réservoir de carburant et le carter moteur
(voir Vidange du réservoir de carburant et Vidange
de l'huile moteur).
2. Basculez la machine en avant sur le carter de la
vis sans fin/turbine et calez-la pour l'empêcher de
tomber.
3. Retirez les 4 boulons à embase qui fixent la plaque de
protection inférieure et déposez la plaque (Figure 34).
1. Boulons à embase
4. Lubrifiez légèrement la machine avec de l'huile légère
comme illustré à la Figure 35.
Important: N'utilisez pas trop d'huile,
l'excédent d'huile risquerait de couler dans la
transmission et de faire patiner la courroie de
transmission.
Figure 34
Figure 35
5. Essuyez l'excédent d'huile.
6. Graissez la machine comme illustré à la Figure 35.
7. Essuyez tout excès de graisse.
8. Reposez la plaque de protection inférieure.
9. Redressez la machine à la position normale de
fonctionnement.
Contrôle et remplacement de
la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Utilisez une bougie Champion QC12YC ou équivalente.
Vérifiez l'écartement des électrodes une fois par an et
remplacez la bougie le cas échéant.
1. Nettoyez la surface autour de la base de la bougie.
2. Enlevez la bougie.
3. Examinez la bougie et remplacez-la si elle est fendue,
encrassée ou si les électrodes sont usées.
Important: Ne nettoyez pas les électrodes,
car des particules risquent de tomber dans la
culasse et d'endommager le moteur.
4. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(0,030") (Figure 36).
1. 0,76 mm (0,030")
5. Mettez la bougie en place et serrez-la à la main à
20,4 Nm (15 pi-lb).
Remarque: Si vous ne disposez pas d'une clé
dynamométrique, serrez la bougie fermement.
Réglage de la courroie de
transmission aux roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
À chaque utilisation ou une fois par
jour
Réglez la courroie de transmission après la première
heure de marche, puis toutes les 5 heures de
fonctionnement. Réglez aussi la courroie si le levier de
changement de vitesse passe les vitesses correctement,
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Figure 36

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