Protection Du Circuit - Tornatech A2D Manuel D'installation Et De Maintenance

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Défaut bac d'amorçage
Le contact de défaut bac d'amorçage doit être connecté aux bornes J25/25-26.
Ce contact doit être un contact sec – libre de tout potentiel. Le contact doit se fermer lorsque le niveau du bac
d'amorçage est en défaut.
Note : un défaut du bac d'amorçage initie une séquence de démarrage automatique.
Le bornier permet le raccordement d'un conducteur de maximum 2.5 mm
Défaut insuffisant réserve
Le contact de défaut insuffisant réserve doit être connecté aux bornes J25/27-28.
Ce contact doit être un contact sec – libre de tout potentiel. Le contact doit se fermer lorsque le niveau de la
réserve est bas.
Le bornier permet le raccordement d'un conducteur de maximum 2.5 mm
Défaut manque d'eau moteur
Le contact de défaut manque d'eau moteur doit être connecté aux bornes J25/29-30.
Ce contact doit être un contact sec – libre de tout potentiel. Le contact doit s'ouvrir lorsque le niveau d'eau moteur
est bas.
Le bornier permet le raccordement d'un conducteur de maximum 2.5 mm
Défaut colmatage
Le contact de défaut colmatage doit être connecté aux bornes J25/21-22.
Ce contact doit être un contact sec – libre de tout potentiel. Le contact doit s'ouvrir lorsqu'un défaut de colmatage
est détecté.
Note : ce défaut colmatage initie l'ouverture de la vanne additionnelle (activation de la borne 1)
Le bornier permet le raccordement d'un conducteur de maximum 2.5mm

Protection du circuit.

Q1 est le sectionneur principal de l'armoire et ne protège pas le circuit électrique.
F2 protège le chargeur de batterie 1 côté courant AC (alternatif)
F3 protège le chargeur de batterie 2 côté courant AC (alternatif)
Q2 protège le circuit de contrôle à partir de la batterie 1.
Q3 protège le circuit de contrôle à partir de la batterie 2.
Q4 protège le circuit du chauffe-moteur.
Q5 protège le circuit des ventelles.
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