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Description des borniers
A-F : Contact relais d'alarme : 11/21:Commun, 12/22:
Normalement fermé =NF, 14/24:Normalement
ouvert=NO) :
A
Marche préchauffage
B
Ventelles
C
Défaut général (à sûreté positive)
D
Non démarrage
E
Mode non auto
F
Marche
G-K: Bornes d'entrées (Contact sec – libre de potentiel):
G
Défaut colmatage (NO)
H
Défaut ventelles (NF)
Défaut niveau d'eau bac d'amorçage (NO)
I
J
Niveau insuffisant réserve (NO)
Manque d'eau moteur (NO)
K
L
Capteur de vitesse moteur (TPM)
M-T: Bornes d'entrées (Contact sec – libre de potentiel):
M
Non utilisée
N
Non utilisée
O
Non utilisée
P
Non utilisée
Q
Non utilisée
R
Non utilisée
S
Défaut Préchauffage (NO)
T
Défaut Ligne Démarreur (NF)
U: Bornes de moteur :
1
Ouverture vanne additionnelle
2
Non utilisée
3
Non utilisée
4
Non utilisée
5
Non utilisée
6
Batterie #1 (Borne positive)
8
Batterie #2 (Borne positive)
9
Contacteur de départ 1
10
Contacteur de départ 2
11
Mise à la terre
12
Non utilisée
V : Entrées analogues / Valve solénoïde :
SV
Vérification ligne démarreur
Entrée analogique température d'eau moteur
AI5
AI4
Entrée analogique niveau de gas oil
Entrée analogique pression d'huile
AI3
AI2
Entrée analogique Ligne pressostatique 2
AI1
Entrée analogique Ligne pressostatique 1
Entrée analogique – Lecture de la tension d'entrée
W
X
Non utilisé
Y
Bus CAN pour ViziTouch
Z
Circuit réservé aux chargeurs
10
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