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Levantamiento.
Cuando sea necesario utilizar equipos de levantamiento para posicionar la RT, veri¿ que y con¿ rme que no estén dañados o agri-
etados los aisladores de caucho del manillar de operación. Si lo están, recámbielos antes de tratar de levantar la máquina. Además,
asegúrese que el equipo de levantamiento tenga un límite de carga de trabajo adecuado para el peso de la RT (véase el grá¿ co de
especi¿ caciones, página 6, o la placa de características de la máquina). Coloque cadenas o eslingas adecuadas UNICAMENTE en el
punto de izaje situado en la parte superior del manillar de operación de la apisonadora RT.
•
Siempre desconecte el motor antes de transportarlo, moverlo de lugar a lugar o revisarlo.
•
La altura del manillar de operación puede ajustarse dentro del rango 850 ~ 880 mm. Desapriétense los 3 pernos de cada
lado de la base del manillar de operación, y reapriétense a la altura deseada del manillar. Nótese que cuando el manillar
está puesto muy alto, se transmitirán vibraciones excesivas por el manillar.
Después de haberse efectuado los chequeos relacionados en la sección de ´Antes del arranque´, ponga el motor en marcha.
La gama ´RT´de apisonadoras de Belle Group lleva adaptado un embrague centrífugo. Esto permite que el motor funcione en ralentí
sin enganchar el mecanismo del cigüeñal. A medida que se aumenta la velocidad del motor se irá engranando el embrague y el motor
engranará el mecanismo del cigüeñal. Para evitar averiar el embrague centrífugo, mueva rápidamente la palanca de aceleramiento de
la posición ´L´ a la ´H´. Para el funcionamiento correcto se debe regular a máxima la velocidad del motor.
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Evítese operar la máquina en super¿ cie ya totalmente compactada, dura o no deformable. De lo contrario, se averiará el
mecanismo de transmisión, y se reducirá enormemente la vida útil de la máquina.
•
Cuando se trabaje cerca del borde de zanjas excavadas, use la máquina correctamente para asegurar que no se caiga en la
zanja.
•
Para maniobrar la apisonadora se debe utilizar únicamente el manillar. Y solo debe empujarse. La apisonadora no debe
presionarse sobre los materiales a compactar. Cualquier presión excesiva ejercida en el manillar dará lugar a compactación
inadecuada debido al hecho de que se impedirá la acción de salto.
Transporte
Al transportar o almacenar la máquina, colóquese, si es posible, en posición vertical. Si es necesario colocarla sobre un lado, no debe
ponerse NUNCA de manera que el ¿ ltro de aire esté hacia abajo. De lo contrario, el aceite del cilindro podrá entrar en la cámara de
combustión o en el ¿ ltro de aire, lo cual producirá di¿ cultades al intentar arrancar la máquina. Si se deja la máquina inclinada hacia
adelante (con la tapa del cárter de la apisonadora hacia abajo), el aceite del motor no debería derramarse ni en el cilindro ni en el ¿ ltro
de aire del motor. Aun así, si el motor todavía está caliente, cualquier derrame de combustible en el motor podrá causar un incendio.
Antes de almacenar la máquina, espere hasta que esté totalmente fría. La máquina adaptada con un rodillo de transporte en el manil-
lar de operación puede cargarse y descargarse fácilmente en un vehículo. Incline la máquina hacia adelante hasta que el rodillo de
transporte toque el piso del vehículo. Levante la parte inferior de la máquina, por medio de la agarradera provista en la zapata de api-
sonamiento, y empuje hacia adelante para cargar la máquina en el vehículo. Durante el transporte, se debe amarrar bien la máquina
y colocarse en posición vertical, si es posible. Para descargar la máquina, incline la máquina hacia adelante hasta que el rodillo de
transporte toque el piso. Luego, levante un poco la parte inferior de la máquina y sáquela fuera lentamente, tirando de ella.
Para trabajos continuos por encima de los 1000 m de altitud, será necesario reemplazar el inyector principal por otro tipo que le permita
un correcto abastecimiento.
De todos modos, la unidad sufrira de una falta de fuerza del motor y no trabajara correctamente. Contactar por favor con las compañias
de Belle Group paramas detalles.
Problema
Motor no arranca.
Motor aún no arranca.
Motor marcha pero no ´salta´.
Operación
Resolución De Problemas
Causa
Sin carburante.
Motor apagado.
Bujía sucia.
Elemento del ¿ ltro de aire está sucio.
Casquete de bujía está suelto
Avería importante.
Falta de potencia en el motor.
Embrague resbala.
Zapata de embrague desgastada.
Mecanismo cigüeñal está averiado.
Remedio
Abra el tapón de carburante.
Llene el tanque de carburante.
Encienda el motor.
Limpie, veri¿ que y regule la separación de la bujía.
Limpie el elemento.
Apriételo ¿ rmemente a la bujía.
Contacte agente o Belle Group.
Ver la Tabla
Desmonte embrague y limpie el conjunto con solvente
adecuado.
Zapata de embrague desgastada.
Contacte agente o Belle Group.
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Chapitres
Dépannage
