Festo KYP Série Notice D'utilisation page 5

Support d'amortisseur
Table des Matières

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Definición:
Masa móvil = Carga útil
+ masa del carro + masa del
elemento adicional
Définition:
masse déplacée = charge utile
+ masse du chariot + masse
d'év. éléments additionnels
(F)
(D)
Fig. 6
9606A
5. Comparar la distancia "a" con los da-
tos "a
" de la tabla siguiente:
lim
Nominal-Ø DGP..-...
8
12
18
25
32
40
50
63
80
Fig.5
6. Decidir sobre el sistema de bloqueo
más adecuado recurriendo a la tabla
que se ofrece a continuación:
Por lo menos un taladro entre el borde de carro
(F) y la culata (D)
au moins un trou entre l'arête du coulisseau (F) et
la culasse du vérin (D)
a < a
lim
Caso A
Cas A
Fig.7
5. Comparez la distance "a" avec "a
du tableau suivant:
a
[mm]
Nom.-Ø DGP..-...
lim
6
8
10
14
16
20
23
29
33
Fig.5
6. D'après ce tableau, déterminez de
quelle sécurité antidéplacement vous
avez besoin:
Sin taladro entre el borde del carro
(F) y la culata (D)
aucun trou entre l'arête du coulis-
seau (F) et la culasse du vérin (D)
a ≥ a
lim
Caso B
Cas B
"
lim
a
[mm]
lim
8
6
12
8
18
10
25
14
32
16
40
20
50
23
63
29
80
33
Caso C
Cas C
E/F 5

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