Chrysler 300 2012 Guide De L'utilisateur page 76

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EN CAS D'URGENCE
4. Placez le cric sous la zone de soulèvement la plus proche du pneu crevé. Tournez la vis
du cric dans le sens horaire pour enclencher fermement la selle du cric dans la zone de
soulèvement de la bride du bas de caisse.
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5. Soulevez le véhicule juste assez pour qu'il
ne touche plus le sol, retirez la roue dont
le pneu est crevé et installez la roue de
secours.
6. Retirez les écrous de roue et le pneu.
7. Installez la roue de secours.
NOTA :
• Pour les véhicules munis de cet
équipement, ne tentez pas d'installer un
couvre-moyeu ou un enjoliveur sur la roue
de secours compacte.
• consultez les paragraphes « Roue de secours
compacte » et « Roue de secours à usage
limité », sous « Pneus—Généralités dans la
section « Démarrage et conduite » du Guide
de l'automobiliste sur le DVD pour les
avertissements, les mises en garde et
l'information à propos de la roue de secours,
de son utilisation et de son fonctionnement.
8. Installez les écrous de roue en dirigeant
l'extrémité conique de l'écrou vers la
roue. Serrez légèrement les écrous de
roue.
9. Abaissez le véhicule en tournant la
poignée du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
10. Finissez de serrer les écrous de roue.
Poussez sur la clé en la prenant à son
extrémité pour augmenter la force de
serrage. Resserrez les écrous de roue en
étoile jusqu'à ce que vous ayez resserré
deux fois chaque écrou. Le serrage
approprié de chaque écrou de roue est
de 150 N·m (110 lb-pi). Si vous n'êtes
pas certain d'avoir bien serré les écrous,
faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé ou un garagiste au moyen d'une
clé dynamométrique.
11. Rangez le cric, les outils et le pneu crevé.
Assurez-vous que la base du cric soit
orientée vers l'avant du véhicule avant de
serrer la pièce de fixation.

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