Table des Matières
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Remarques relatives à la sécurité
Les sellettes et les parachutes de secours pour parapente ne sont
absolument pas utilisables en chute libre ! Les parachutes de secours
testés en charge, ne sont pas construits pour subir de tels chocs, ils
ne sont pas équipés d'absorbeur de choc ou de système de décélé-
ration.
Tous les accessoires doivent être montés sur la sellette avant la pre-
mière utilisation. Régler correctement la sellette est primordial pour
son bon fonctionnement et pour le confort en vol.
La protection antichoc qui se trouve dans les parties latérales et dor-
nuel, ne constitue pas une protection complète et absolue contre les
blessures. Elle est simplement destinée à amortir les impacts et à ré-
duire ainsi les blessures qui pourraient résulter d'une chute à faible
altitude lors d'un décollage ou d'un atterrissage raté.
Lors d'un stage SIV, il est à noter qu'en cas d'amerrissage, la mousse
l'eau. En cas de séjour prolongé dans l'eau, les parties en mousse de
la protection risquent également d'absorber de l'eau et de tirer le pilote
vers le fond.
La SUCCESS 3 est exclusivement destinée à la pratique du pa-
rapente.
Indications générales concernant la pratique du parapente
d'une formation correspondante et de connaissances approfondies
en la matière ainsi que des assurances et licences requises. Un pilote
doit être en mesure d'évaluer correctement les conditions météorolo-
giques avant le vol. Ses capacités doivent correspondre aux exigen-
ces de l'aile choisie. Par ailleurs, lorsqu'il pratique le parapente, le pilote
est responsable du respect de la nature et de l'environnement.
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Le port d'un casque ainsi que de chaussures et de vêtements appro-
priés, de même que l'emport d'un parachute de secours sont impé-
ment passer en revue une liste de contrôles de départ.
Chaque pilote assume seul la responsabilité de ses vols en parapente.
Ni le fabricant ni le vendeur d'une aile ne peuvent garantir la sécurité
du pilote et être tenus pour responsables en cas d'accident.
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