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nécessaires sur les boucles et les câbles de fermeture.
prévue à cet effet. Les deux morceaux de câble jaunes liés à la poi-
gnée doivent passer à travers les ouvertures de la poche en néoprène,
les boucles de fermeture et les «boutonnières». L'aimant qui se trouve
de la sellette. Ainsi, la poignée est toujours contre la sellette, bien vi-
sible et facile à atteindre. Il faut veiller à ce que les câbles de fermeture
secours.
Les sangles de liaison entre la sellette et le parachute de secours
sont disposées dans la gaine prévue à cet effet le long de la sellette.
Cette gaine est fermée à l'aide d'une fermeture éclair. Même si elle
sans problème.
Pour fermer cette gaine, il faut guider le curseur depuis le haut dans
le sens contraire et avec précaution pour le ramener à l'extrémité in-
férieure, au début de la fermeture. La gaine peut alors être fermée
sans problème à l'aide de la fermeture éclair. Le curseur est ensuite
placé dans le logement prévu à cet effet.
Compatibilité avec le parachute de secours
Le montage correct du parachute de secours doit être contrôlé par
un essai d'extraction. Pour cela, le pilote s'installe dans la sellette
suspendue par les mousquetons. Le pilote doit pouvoir lancer le para-
chute de secours à partir de sa position de vol, librement et selon les
recommandations de construction. Il faut veiller à ce que la force né-
cessaire à l'extraction ne dépasse pas 7 daN. En cas d'incertitude,
ne pas hésiter à contacter une personne compétente ou un revendeur
ADVANCE.
Attention : assure-toi que l'accélérateur (et éventuellement le
repose-pieds) n'entrave pas la sortie du parachute de secours.
se trouve dans la bonne position et que les câbles jaunes de
fermeture sont bien en place.
Conseil pratique : nous te conseillons de saisir brièvement la
moriser sa position.
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