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ECOFOREST NETFLAME MXS 00-02 Manuel D'utilisation page 72

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  • FRANÇAIS, page 40
LA STUFA NON E' ALIMENTATA ELETTRICAMENTE:
6.4.
Controllare che la spina della stufa sia inserita e che la presa di corrente sia alimentata.
6.5.
Verificare che il cavo d'alimentazione non sia danneggiato.
Scollegare la stufa, smontare la parte laterale destra e verificare che nella C.P.U. non ci sia alcun spinotto
scollegato.
6.6.
Controllare la spia della C.P.U. Se si trova spenta, verificare lo stato del fusible della C.P.U.
NON SCENDONO PELLET E L'APPARECCHIO NON SI ACCENDE:
6.7.
Controllare che vi sia pellet nel serbatoio.
6.8.
Controllare che la porta di vetro sia ben chiusa.
6.9.
Controllare che non ci siano corpi estranei che intasino il tubo di scarico (nidi d'uccelli, plastica, ecc.).
6.10. Verificare che l'estrattore funzioni. Se non funziona, non scendono pellet nel serbatoio.
6.11. Nel caso in cui il motore riduttore non giri e il visualizzatore indichi gli impulsi, la prima cosa che dobbiamo
fare è scollegare la stufa e verificare se il termostato di sicurezza non si è attivato. Con la stufa scollegata,
controlli il termostato di sicurezza che si trova all'interno della stufa, aprendo la porta laterale destra. Per
attivarlo si deve svitare il coperchio e spingere il bottone se fosse necessario, se il termostato è attivato si
sentirà un "clic". Se il termostato di sicurezza era già stato attivato in precedenza, è bene consultare il
distributore.
6.12. Se il motoriduttore è alimentato, ma gira più lento del dovuto, la causa potrebbe essere dovuta a
un'ostruzione causata da una vite, un pezzo di legno,ecc.Svuotare il serbatoio e, se necessario, smontare la
vite senza fine.
6.13. Se sente un rumore fastidioso mentre il motoriduttore gira, vuol dire che ha bisogno di essere lubrificato.
Lubrificare la vite senza-fine ma MAI lubrificare il motoriduttore, vedi il punto 5.11.
SCENDONO PELLET MA L'APPARECCHIO NON SI ACCENDE:
6.14. Controlli che la porta di vetro sia ben chiusa.
6.15. Verificare che il cestello forato sia inserito correttamente, che tocchi il tubo della resistenza e che il foro
centrale del cestello combaci con il tubo.
Figura 20
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