Panne De Carburant; Moteur 2 Litres Turbo Hdi - PEUGEOT 3008 Hybrid4 Guide D'utilisation

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PANNE DE CARBURANT

(DIESEL)
Pour les véhicules équipés d'un mo-
teur HDI, en cas de panne sèche, il est
nécessaire de réamorcer le circuit de
carburant ; reportez-vous au dessin du
sous-capot moteur correspondant dans
le paragraphe «Moteurs Diesel».
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réa-
morçage, puis le démarreur.
Avant toute intervention sous
le capot, coupez le contact
(voyant Ready éteint) pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mo-
teur.

Moteur 2 litres Turbo HDI

Remplissez le réservoir de carbu-
rant avec au moins cinq litres de ga-
zole.
Ouvrez le capot moteur.
Déclipez le cache de style pour ac-
céder à la pompe de réamorçage.
Desserrez la vis de dégazage.
Actionnez la pompe de réamorça-
ge, jusqu'à l'apparition du carburant
dans le tuyau transparent avec le
connecteur vert.
Resserrez la vis de dégazage.
Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Remettez en place et clipez le ca-
che de style.
Refermez le capot moteur.