Principaux Éléments Du Système Hybride 3008 Hybrid4 - PEUGEOT 3008 Hybrid4 Guide D'utilisation

Principaux éléments du système hybride 3008 HYbrid4
Le moteur Diesel HDi 1 situé à l'avant assure la traction (par les roues avant) et
la majeure partie des besoins de mobilité du véhicule.
Il est équipé du système Stop & Start 5 qui recharge les batteries et assure les
besoins en énergie le cas échéant (mode 4x4).
Le moteur électrique 2 situé à l'arrière assure la propulsion seule par les roues
arrière ou vient en appoint au moteur Diesel en fonction du mode de gestion hy-
bride choisi.
Il assure la récupération d'énergie, le rechargement des batteries dans les phases
de décélération du véhicule et est actif jusqu'à 120 km/h.
Une batterie haute tension 3 , 200 V type NI-MH assure la réserve d'énergie du
moteur électrique arrière.
La gestion de son niveau de charge est assurée automatiquement par le véhicule
lors des phases de décélération.
Elle est située dans un compartiment du coffre dont l'accès est réservé aux tech-
niciens après-vente et habilités.
Le niveau de charge batterie est indiqué par 8 barres horizontales ou verticales
(selon écran).
La batterie traditionnelle 12 V, située dans le compartiment moteur, alimente
le réseau du véhicule. Elle est rechargée automatiquement par le réseau haute
tension.