Table des Matières
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VÉRIFICATIONS
LES CONTRÔLES
Batterie
À l'approche de la période hivernale,
faites vérifi er votre batterie par le
réseau PEUGEOT .
Filtre à air et filtre habitacle
Faites remplacer périodiquement les
éléments fi ltrants. Si l' environne-
ment l'impose, changez-le deux
fois plus souvent.
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances.
Il peut être nécessaire de
faire
contrôler
freins,
même
révisions du véhicule.
État d'usure des disques et
des tambours
Pour toute information relative à l'état
d'usure des surfaces des disques et
des tambours, consultez un Point
Service PEUGEOT.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement
ou
la
d'une perte d'effi cacité de ce système
impose un réglage même entre deux
révisions.
Faites vérifi er ce système par le
réseau PEUGEOT .
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Filtre à huile
Remplacez périodiquement la car-
touche suivant préconisation du plan
d'entretien.
Boîte de vitesses manuelle
Faites contrôler le niveau suivant le
plan d'entretien du constructeur.
Pour effectuer la vérifi cation des
principaux niveaux et le contrôle de
certains
au plan d'entretien du constructeur,
reportez-vous aux pages correspon-
dant à la motorisation de votre véhi-
cule dans le carnet d'entretien.
l'état
des
entre
les
Afi n d'optimiser le fonctionnement
d'organes
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des produits
bien spécifi ques.
Afi n de ne pas endommager les or-
ganes électriques, il est formellement
constatation
interdit d'utiliser le lavage à haute
pression pour nettoyer le comparti-
ment moteur.
éléments,
conformément
N'utilisez que des produits re-
commandés par PEUGEOT
ou des produits de qualité et
de caractéristiques équiva-
lentes.
aussi
importants
que
LA PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
En cas d'arrêt du moteur, il
est possible de redémarrer
pour parcourir une courte
distance, en actionnant la
pompe au moins 10 fois.
En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit :
-
remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de
gazole,
-
actionner au moins 10 fois la
pompe manuelle de réamorçage.
Elle est située sous le cache
de protection qui doit être au
préalable déclipé puis retiré,
-
actionner le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Remarques : si le moteur ne
démarre pas après environ
15 secondes d'essais, ac-
tionnez de nouveau la pom-
pe de réamorçage une quinzaine de
fois avant de réessayer.
Si votre témoin de dépollution s'est
allumé, il ne s'éteindra qu'après plu-
sieurs utilisations de votre véhicule.
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