Moteurs Essence Renault - Hazet 3888/8 Mode D'emploi

F
AVERTISSEMENT : Il est impératif que
la tension de la courroie spécifi ée par
Renault soit atteinte dans la première
application et la seconde (mise en
tension fi nale). Certaines variantes des
moteurs 1.9dCi nécessitent une lecture lors
de la première mise en tension et une lecture
différente de la tension lors de la seconde
(fi nale) mise en tension de la courroie.

4.2 MOTEURS ESSENCE RENAULT

1.4 / 1.6 16v. (COURROIE DE
DISTRIBUTION) OUTILS
DE CALAGE NOUVEAUX ET
PROCÉDURES ACTUALISÉES
•
Introduit initialement en 1999, ces moteurs
RENAULT 1.4 (K4J) et 1.6 (K4M) 16v. double
arbre à cames ont au cours des années
nécessité des changements dans les
procédures de remplacement de la courroie
de distribution et des outils supplémentaires.
En plus des outils de calage fournis dans le
jeu HAZET 3888/19 pour ces applications,
il faut désormais un support modifi é de la
plaque de réglage de l'arbre à cames, une
clé du guide-courroie et avec l'introduction
du calage variable des soupapes [VVT], un
outil de blocage du pignon d'arbre à cames,
qui sont par conséquent compris dans le jeu
complémentaire HAZET 3888/8.
•
Les outils du jeu HAZET 3888/8 nécessaires
pour couvrir ces applications sont:-
HAZET 3888-16 support allongé de la plaque
d'arbres à cames pour la
plaque HAZET 3888-12
HAZET 3888-20 clé de la poulie de guidage de
la courroie
HAZET 3888-21 outil de maintien du pignon
d'arbre à cames
De plus, il faudra les outils suivants à prendre
dans le jeu d'outils de calage RENAULT
HAZET 3888/19:-
HAZET 3888-12 plaque de réglage de l'arbre
à cames
HAZET 3888-13 pige de blocage du
vilebrequin
•
Le jeu de plaques de réglage de l'arbre à cames
HAZET 3888-12 est utilisé aussi bien sur les
moteurs K4J/K4M que F4P/F4R.
La réparation des moteurs doit être effectuée uniquement par un spécialiste.
Portez toujours votre équipement de protection individuelle.
6
3 Composition et Fonctionnement
3a
•
Support original fi xant la position
3b
•
HAZET 3888-16 support allongé fi xant la position
HAZET 3888-16 support allongé pour plaque
de réglage HAZET 3888-12
•
Les K4J/K4M plus récents que l'on trouve
ont un capteur de position de l'arbre à cames
monté là où le support originel de la plaque
HAZET 3888-12 était fi xé sur le moteur et
par conséquent le nouveau support allongé
HAZET 3888-16
HAZET 3888/8) va être nécessaire pour fi xer
à la plaque de réglage HAZET 3888-12 et le
fi xer solidement en place sur ces moteurs plus
récents. La plaque de réglage se fi xe dans des
fentes à l'arrière des arbres à cames.
(compris dans le jeu