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Serrez l'unité tête d'étanchéité/piston pneumatique.
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Pour une meilleure précision de la mesure du couple, installez la
Pour une meilleure précision de la mesure du couple, installez la
douille articulée sur la clé dynamométrique en formant un angle de
douille articulée sur la clé dynamométrique en formant un angle de
90° avec le manche.
90° avec le manche.
Laissez les bulles d'air s'échapper de l'orifice de purge situé sur la tête
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d'étanchéité.
Insérez une bille de compression neuve dans l'orifice de purge.
Vissez la vis de purge sur l'orifice de purge jusqu'à ce que vous sentiez
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qu'elle touche la bille de compression, puis serrez la vis de purge d'un
demi-tour supplémentaire.
Le fait de trop serrer la vis de purge pourrait endommager la bille de
compression.
Retirez le corps de l'amortisseur des cales de l'étau SIDLuxe.
Mettez sous pression le corps de l'amortisseur.
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Si vous possédez le matériel de remplissage adéquat, vous pouvez
remplacer l'air par de l'azote.
Une fois que l'amortisseur est en pression, retirez l'adaptateur pour
valve pneumatique de l'orifice de remplissage d'air avant de le
retirer de la pompe pour amortisseur. Le fait de retirer l'adaptateur
de la pompe en premier pourrait laisser tout l'air s'échapper de
l'amortisseur.
AVI S
19 mm
2 mm
Pompe pour cartouche
500 psi
d'amortissement
Montage et purge de l'amortisseur
·m
28 N
Adaptateur SIDLuxe
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