horsch Pronto 6 NT Manuel D'utilisation page 88

Table des Matières

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Lieu d'entretien
Roues / freins
Roues
Palier du bout d'essieu de roulement
Système de freinage (cf. également
chapitre Système de freinage)
Dispositifs de sécurité
Éclairage et plaques de signalisation
Autocollants de signalisation et de
sécurité
Après la saison
Toute la machine
Système de freinage
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Consignes de travail
Vérifier les éventuels endommagements (fissures, etc.).
Vérifier la fixation / resserrer les écrous de fixation des
roues - cf. ci-dessus
Vérifier la pression de gonflage
• 550/45-22.5 :
2,8 bar
• 600/55-26.5 :
2,6 bar
• 710/50-26.5 :
2,6 bar
• 10.0/75-15.3 :
7,1 bar
• 15.0/75-15.3 :
7,1 bar
Vérifier le jeu et l'ajuster au besoin (ne doit être exécuté
que par un atelier spécialisé).
Vérifier le réglage et le fonctionnement
Purger le réservoir à air
Vérifier l'endommagement, les points d'écrasement et de
pliage des conduites de frein et des tuyaux
Nettoyer le filtre de conduite au besoin, toutefois 1 x par an.
Fermer les têtes d'accouplement (faux couvercle, sac en
plastique ou autres)
Vérifier l'état et le fonctionnement
Vérifier s'ils sont sur la machine et s'ils sont lisibles
Faire les travaux de maintenance et de nettoyage ; ne pas pulvériser
d'huile ou de produits similaires sur les pièces en plastique
Vaporiser un produit anticorrosion adapté sur les tiges des pistons des
vérins hydrauliques
Vérifier le bon serrage de toutes les connexions vissées et enfichées
(cf. tableau des couples de serrage)
Vérifier l'état et le bon serrage du bâti et des pièces de raccord
Desserrer le frein de parking, purger le réservoir à air, fermer les
conduites de frein, vérifier le réglage
Inter-
valle
1 x jour
cf. ci-
dessus
1 x jour
120 h /
6 mois
1 x jour
1 x jour
1 x jour
1 x jour
1 x jour
1 x jour

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