Table des Matières
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5.3
Visite Pré-Vol
Une visite pré-vol de l'aile est indispensable. Les instructions pour la visite pré-vol du
tricycle figurent dans le manuel d'utilisation de ce dernier.
1.
Vérifier la courbure des deux bords d'attaque.
2.
Vérifier les cosses-cœurs des câbles inférieurs longitudinaux avant et la bonne fixation de
l'étarqueur et de son push-pin. Glisser la main le long des B.A. pour détecter un dommage
éventuel.
3.
Vérifier les jonctions bords d'attaque-transversales en ouvrant les trappes d'intrados. Inspecter les
pièces de fixation des haubans latéraux. Contrôlez le positionnement et le serrage des vis, des
rondelles, des écrous, papillons et anneaux fendus. Vérifier également le non-coincement de la
voile sur une pièce métallique. Refermer les fermetures éclair des trappes.
4.
Vérifier la fixation de la voile en bouts d'aile, les vis, écrous, papillons et anneaux fendus, le
blocage du positionnement des deux manchons pivotants au moyen des vis Parker et l'installation
correcte des baguettes de calage (Vérifier leur blocage en les tirant vers l'arrière).
Vérifier le positionnement des lattes d'extrados et la fermeture de leurs tendeurs en bord de fuite.
5.
6.
Vérifier l'état des cordes de rappel, ainsi que leur fixation à la voile.
7.
Vérifier qu'aucun câble supérieur ne fasse le tour du mât et que les cordes de rappel soient bien
positionnées dans les gorges des poulies de tête de mât.
Vérifier les axes de la patte d'équilibrage, leurs goupilles de sécurisation, les cosses-cœur et les
8.
nicopress des câbles inférieurs arrière en bout de quille.
9.
Glisser la main le long de tous les câbles inférieurs et des haubans latéraux pour détecter le
moindre signe d'endommagement.
10. Vérifier le passage correct des câbles d'étarquage de chaque côté du mât. Inspectez le système
d'étarquage en bout de quille, les boulons et écrous, le bon positionnement du push-pin et de sa
sécurité.
11. Vérifier l'attache des haubans latéraux sur le trapèze. Contrôlez le positionnement et le serrage des
vis, des rondelles, des écrous, des papillons et anneaux fendus, du push-pin de la barre de contrôle.
12. Vérifier les cosses-cœurs et les nicopress des câbles longitudinaux inférieurs. Tous les câbles
doivent être libres de pivoter dans la direction des forces de tension.
13. Vérifier l'assemblage de la jonction des transversales, les boulons et les écrous, la protection
centrale, les sangles de retenue sur la quille, et la fixation des câbles d'étarquage.
14. Vérifier l'état (déformation - criques) et la liberté de rotation de la pièce d'accroche.
15. Vérifier que toutes les fermetures éclair de trappes de visite soient fermées et que la liaison
intrados/extrados et les cloisons de fermeture des bouts d'aile soient correctement positionnées à
l'aide de leurs velcros.
GDMANiFUN 13 SP-1F
Version 0020
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