R&G CP0608 Instructions De Montage page 15

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NOTICE DE MONTAGE
Avant de retirer les boulons du moteur, assurez-vous que la moto soit en position verticale et
soutenue par un support moteur adapté ou un cric placé sous le carter d'huile afin de
supporter une partie du poids du moteur. Ceci empêchera le moteur de bouger pendant le
remontage. NE RETIREZ PAS PLUS D'UN BOULON DE MOTEUR À LA FOIS.
PRÉPARATION:
• Placez un cric adapté sous le moteur, au centre, en intercalant une cale en bois entre le cric et
le moteur.
Appliquez une très légère pression sous le moteur pour le soutenir pendant l'installation.
•
INSTALLATION:
Retirez le patin de protection gauche en dévissant les 2 vis M6.
•
Installez le bloc de montage (Article 2) à l'emplacement du patin de protection à l'aide des 2 vis
•
à tête fraisée M6 (Article 4).
Installez la butée de protection selon l'orientation indiquée sur le schéma de montage.
•
• Faites pivoter la protection de quelques degrés dans le sens antihoraire et maintenez-la en
place pendant le serrage pour éviter qu'elle ne tourne trop.
Serrez la vis à 40 Nm à l'aide d'une clé dynamométrique.
•
Répétez l'opération du côté droit.
•
Une fois l'opération terminée, vérifiez le couple de serrage et la position/orientation des
•
protections, puis remettez en place les capuchons des protections (Article 3) et retirez le.
Note : Le couple de serrage des boulons du moteur/de la protection doit être vérifié à intervalles
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
VUE D'ENSEMBLE
réguliers lors des opérations d'entretien courant.
ISSUE 1 - 08/05/2026 (MH)
Racing Technique Ltd T/A R&G
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