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Remplacement de la bougie
Utilisez une bougie Champion RJ-19LM ou équivalente.
Remplacez la bougie toutes les 100 heures d'utilisation.
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Nettoyez la surface autour de la base de la bougie.
3. Débranchez la bougie (Fig. 25).
4. Enlevez la bougie.
5. Examinez la bougie et remplacez-la si elle est fendue,
encrassée ou si les électrodes sont usées.
Important
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la culasse et
d'endommager le moteur.
6. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm, comme
indiqué dans la Figure 37.
Figure 37
1. 0,76 mm
7. Vissez la bougie en place à la main et serrez-la à
20,4 Nm. Si vous ne disposez pas d'une clé
dynamométrique, serrez la bougie fermement.
8. Connectez la bougie.
Vidange du réservoir de
carburant
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Débranchez la bougie (Fig. 25).
3. Fermez le robinet d'essence (Fig. 15).
L'essence est extrêmement inflammable ; elle peut
prendre feu et causer des blessures graves.
Vidangez l'essence à l'extérieur.
Ne vidangez l'essence que lorsque le moteur est
froid.
Essuyez l'essence éventuellement répandue.
Ne vidangez pas l'essence à proximité d'une
flamme nue ou de risques d'étincelles
susceptibles d'enflammer les vapeurs.
Ne fumez pas quand vous manipulez de
l'essence.
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4. Placez un bac de vidange propre sous le robinet
d'essence.
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5. Desserrez le collier de fixation de la conduite
d'alimentation raccordée au robinet et débranchez
(Fig. 15).
6. Ouvrez le robinet d'essence pour que le carburant
s'écoule dans le bac de vidange.
7. Rebranchez la conduite d'alimentation au robinet et
fixez-la à l'aide du collier.
8. Connectez la bougie.
9. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant. Répétez encore deux
fois cette opération pour bien vidanger le réservoir de
carburant et le carburateur.
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Danger
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