Table des Matières
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7.2 Codes d'erreur et dépannage
Les codes d'erreur du tableau suivant ne sont pas affichés sur le panneau standard. Vous avez besoin d'une console optionnelle pour
voir ces codes s'afficher.
Nom
Si le moteur peine ou accélère ou décélère
soudainement, un courant élevé arrivera dans
le variateur et ce dernier tombera en panne.
Pour éviter ce problème, le variateur
désactivera sa sortie et affichera le code
d'erreur indiqué sur la droite quand il détectera
un courant supérieur au seuil défini.
Cette fonction de protection utilise des
détecteurs de courant afin de détecter les
Protection contre
surintensités.
les surintensités
Lorsqu'un courant égal à approx. 235 % (crête)
du courant nominal de sortie du variateur est
détecté, le circuit de protection s'active et le
variateur disjoncte. (*4)
Cette fonction de protection contrôle le courant de sortie du variateur.
Elle désactive sa sortie et affiche le code d'erreur indiqué sur la droite
quand le circuit de protection thermique électronique interne détecte
une surcharge du moteur.
Si l'erreur se produit, le variateur disjoncte selon les paramètres de la
Protection contre
fonction thermique électronique
les surcharges
(*1)
Une augmentation trop importante de la tension CC sur les bornes P
et N peut entraîner une défaillance du variateur. Pour éviter une telle
situation, cette fonction de protection désactive la sortie du variateur et
affiche le code d'erreur indiqué sur la droite lorsque la tension CC sur
Protection contre
les bornes P et N dépasse un seuil spécifique en raison d'une
les surtensions
augmentation de l'énergie régénérée par le moteur ou la tension
d'entrée (pendant le fonctionnement).
Le variateur disjoncte si la tension CC sur les bornes P et N dépasse
400 VCC approx. (pour les modèles de classe 200 V) ou 800 VCC
approx. (modèles de classe 400 V).
Si un dysfonctionnement de la mémoire intégrée est causé, par
exemple, par des interférences externes ou une augmentation
Erreur de la
anormale de la température, le variateur désactive sa sortie et affiche
mémoire
le code d'erreur indiqué sur la droite.
(*2) (*3)
Remarque : une erreur de la mémoire peut entraîner une erreur de la
CPU.
Si la tension d'entrée du variateur baisse, le circuit de commande du
variateur ne peut pas fonctionner normalement. Le variateur désactive
donc sa sortie si la tension d'entrée tombe sous un seuil spécifique.
Sous tension
Le variateur disjoncte si la tension CC sur les bornes P et N tombe
sous 175 VCC approx. (pour les modèles de classe 200 V) ou
345 VCC approx. (modèles de classe 400 V).
Erreur de
Si une erreur survient dans le détecteur de courant (TC) interne, le
détection du
variateur désactive sa sortie et affiche le code d'erreur indiqué sur la
courant
droite.
Si la CPU interne est défaillante ou connaît une erreur, le variateur
désactive sa sortie et affiche le code d'erreur indiqué sur la droite.
Erreur CPU (*3)
Remarque : la lecture de données anormales de la mémoire intégrée
peut entraîner une erreur CPU.
*1 :
le variateur n'accepte aucune commande de réinitialisation pendant les 10 secondes suivant la disjonction (c'est-à-dire après l'activation de
la fonction de protection).
*2 :
le variateur n'accepte aucune commande de réinitialisation après une erreur de la mémoire ayant le code d'erreur « E08 ». Coupez
l'alimentation du variateur une fois. Si le code d'erreur « E08 » s'affiche lorsque vous rallumez l'alimentation du variateur, cela peut signifier que le
dispositif de mémoire interne est défaillant ou que des paramètres n'ont pas été correctement enregistrés. Dans ce cas, initialisez le variateur, puis
réinitialisez les paramètres.
*3 :
le variateur n'accepte aucune commande de réinitialisation transmise par la borne RS ou la touche STOP/RESET (arrêt/réinitialisation).
Effectuez un cycle de mise hors et sous tension du variateur pour effacer l'erreur.
*4 :
La valeur effective du courant affichée sur l'appareil de mesure du courant et la valeur actuelle enregistrée dans l'historique des défauts au
moment du défaut peuvent être inférieures à 235 % du courant nominal dû à la temporisation de l'échantillonnage des données.
Description
À vitesse
constante
Pendant la
décélération
Pendant
l'accélération
Autres
Affichage sur
la console
numérique
Vérifiez si la charge a drastiquement fluctué.
Vérifier la présence de court-circuit des connexions de sortie.
Vérifiez qu'il n'y a pas de défaut à la terre.
Vérifiez si le variateur a rapidement ralenti le moteur.
Vérifiez si le variateur a rapidement fait accélérer le moteur.
Vérifiez si le moteur a été verrouillé.
Vérifiez si le courant d'amplification de couple a été paramétré à
une valeur trop élevée.
Vérifiez si la force de freinage CC est trop élevée.
Vérifiez si le détecteur de courant (TC) est normal.
Vérifiez si la charge du moteur est trop élevée.
Vérifiez si le niveau thermique est adapté.
Remarque :
La protection thermique électronique se déclenche facilement
lorsque la fréquence de sortie est de 5 Hz ou moins. Si le moment
d'inertie de la charge est important, cette fonction de protection peut
fonctionner lorsque le variateur fait accélérer le moteur et
l'accélération peut être désactivée. Si ce problème se présente,
augmentez le courant d'amplification de couple ou ajustez d'autres
réglages selon les besoins.
Vérifiez si le variateur a rapidement ralenti le moteur.
Vérifiez qu'il n'y a pas de défaut à la terre.
Vérifiez si le moteur a tourné en raison de l'action de la charge.
Vérifiez les sources sonores présentes à proximité du variateur.
Vérifiez si l'efficacité de refroidissement s'est détériorée.
(Vérifiez que le radiateur n'est pas obstrué et nettoyez-le.)
Vérifiez si la tension d'alimentation a subitement baissé.
Vérifiez que la capacité d'alimentation est suffisante.
Vérifiez si le variateur est tombé en panne.
Vérifiez les sources sonores présentes à proximité du variateur.
Vérifiez si le variateur est tombé en panne.
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Dépannage et action corrective
(Éliminez la fluctuation de la charge.)
(Contrôlez les câbles de sortie.)
(Contrôlez les câbles de sortie et le moteur.)
(Augmentez le temps de décélération.)
(Augmentez le temps d'accélération.)
(Vérifiez le moteur et le câblage.)
(Réduisez le courant d'amplification.)
(Réduisez la force de freinage.)
(Remplacez ou réparez le TC.)
(Réduisez le facteur de charge.)
(Réglez correctement le niveau.)
(Augmentez le temps de décélération.)
(Contrôlez les câbles de sortie et le moteur.)
(Réduisez l'énergie de récupération.)
(Supprimez les sources sonores.)
(Remplacez le ventilateur de refroidissement.)
(Contrôlez l'alimentation.)
(Contrôlez l'alimentation.)
(Réparez le variateur.)
(Supprimez les sources sonores.)
(Réparez le variateur.)
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