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7.2.10
Renouvellement de l'huile dans la boîte de transmission / l'élément
d'entraînement
7-16
8.
Assurez-vous que le moyeu carré du logement de palier est aligné de
sorte que le disque de fauche soit placé à 90 degrés par rapport au
disque de fauche adjacent.
9.
Appliquez du Loctite 243 sur le filet des quatre goujons de culasse (si
du Loctite 243 séché se trouve encore sur le filet, ôtez-le avant
d'appliquer le nouveau Loctite 243).
10.
Posez les quatre goujons de culasse dans les orifices du logement de
palier.
11.
Serrez les quatre goujons de culasse à un couple de 39 Nm
(3,9 kgm).
12.
Tournez le disque de fauche à 90 degrés par rapport au disque de
fauche adjacent.
13.
Posez le disque de fauche au-dessus du logement de palier.
14.
Assurez-vous que le joint torique (2) n'est pas usé. Si le joint torique
est usé, remplacez-le.
15.
Serrez l'écrou crénelé à un couple de 150-250 Nm (15-25 kgm).
16.
Posez la goupille dans l'écrou crénelé. Assurez-vous que la goupille
ne saille pas au-dessus de la pièce de pression.
Avant de commencer cette procédure, débranchez toujours l'arbre de
PTO, coupez l'alimentation principale du tracteur et retirez la clé de
contact du tracteur.
Matériel nécessaire :
•
Récipient de récupération (capacité minimale : 3 l)
•
Huile pour transmission GX85-W140 ou équivalente :
•
Boîte de transmission : 0,85 l,
•
Élément d'entraînement C : 0,45 l.
Une quantité incorrecte d'huile provoque une surchauffe et un
endommagement irrémédiable de la boîte de transmission. Nettoyez la zone
autour du bouchon de vidange.
Procédure :
1.
Déposez les capots de la transmission par courroie (page 7‑6).
2.
Nettoyez la zone autour des bouchons de remplissage et de vidange.
3.
Placez le récipient de récupération sous la boîte de transmission / les
éléments d'entraînement.
Maintenance
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