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Réglage du câble
d'entraînement de traction
Initialement, vérifiez le réglage du câble d'entraînement de
traction après la première heure de fonctionnement, et une
fois par an par la suite.
Contrôle du câble d'entraînement de
traction
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Rapprochez la barre de commande du mancheron.
3. Maintenez la barre de commande contre le côté droit du
mancheron comme indiqué dans la Figure 11.
1
Figure 11
1. Côté droit de la barre de
commande
4. Vérifiez que l'écart entre la plaque de pivot et le cadre
de roue est compris entre 0 et 3 mm, comme illustré
dans la Figure 12.
1
Figure 12
1. Plaque de pivot
2. Dispositif de réglage du
câble de pivot
2
m-5066
2. Mancheron
2
3
4
5
m-5056
3. Raccord en Z
4. Espace de 0 à 3 mm
5. Cadre de roue
13
Important
Si la plaque de pivot touche le cadre de roue
avant que la barre de commande touche le mancheron, le
câble est trop tendu. Réglez le câble de façon à augmenter
l'écart entre la plaque de pivot et le cadre de roue, mais
sans excéder 3 mm. La barre de commande sera d'autant
plus facile à actionner que vous aurez réglé le câble
correctement.
Réglage du câble d'entraînement de
traction
Décrochez le raccord en Z du dispositif de réglage du câble
de pivot (Fig. 12) et accrochez-le dans un trou différent du
dispositif de réglage pour obtenir l'écartement correct entre
la plaque de pivot et le cadre de roue.
Remarque : Accrochez le raccord en Z dans un trou plus
près du sol pour réduire l'écartement ou dans un trou plus
éloigné du sol pour augmenter l'écartement.
Remarque : La traction est particulièrement agressive
(plus rapide) quand les pales de la turbine sont neuves. Pour
réduire l'agressivité de la traction, accrochez le raccord en
Z un trou plus loin du sol. L'écart entre la plaque de pivot
et le cadre de roue est d'environ 6 mm.
Lorsque les pales de la turbine sont légèrement usées, la
traction est moins agressive. Pour augmenter la traction,
réglez le câble d'entraînement de façon à obtenir l'écart
d'origine entre la plaque de pivot et le cadre de roue, c.-à-d.
0 à 3 mm.
Remplacement des pales de la
turbine
En début de saison, vérifiez l'usure des pales de la turbine.
Quand le bord usé d'une pale atteint le trou d'indication
d'usure (Fig. 13), remplacez les trois pales pour garantir les
performances de la déneigeuse et pour éviter
d'endommager la surface inférieure de la déneigeuse.
1
Figure 13
1. Trou d'indication d'usure des pales de la turbine
Important
Remplacez la lame racleuse chaque fois que
vous remplacez les pales de la turbine. Ceci afin d'assurer
la qualité du fonctionnement et des performances de la
déneigeuse.
m-5058
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