GMC T Série 2007 Guide Du Propriétaire page 182

Dans certaines circonstances, le système de
traction asservie pourrait fonctionner sur chaussée
sèche. Lorsque cela se produit, il se peut que
vous constatiez une réduction de l'accélération.
Cela est normal et ne signiÀe pas que votre
véhicule est aux prises avec un problème. Cette
situation peut survenir, par exemple, lors d'une
accélération dans un virage, d'un passage brusque
de la boîte de vitesses à une vitesses supérieure
ou inférieure ou lors de conduite sur route
cahoteuse.
Lorsque le témoin supérieur du commutateur du
système de traction asservie (TCS) est allumé,
le TCS est désactivé et ne limite pas le patinage. Il
convient d'ajuster votre conduite en conséquence.
Le témoin supérieur du commutateur du système
de traction asservie (TCS) s'allume lorsque
le TCS est désactivé en appuyant sur le
commutateur marche/arrêt.
Le témoin peut également s'allumer si un
problème est détecté dans le système de
traction asservie ou dans le système de
freinage anti-blocage.
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Le système de traction asservie se met en
fonction automatiquement quand vous faites
démarrer votre véhicule. Pour limiter le patinage
des roues, surtout sur des routes glissantes,
vous devriez toujours laisser le système en
fonction. Vous pouvez toutefois mettre le système
de traction asservie hors fonction au besoin.
Vous devriez mettre le système hors fonction
si votre véhicule est immobilisé dans le sable,
la boue, la neige ou sur la glace. Se reporter à la
rubrique Va-et-vient du véhicule pour le sortir à
la page 205 pour plus de renseignements.
Pour activer ou
désactiver le système,
appuyer sur le bouton de
la traction asservie situé
sur le tableau de bord.