Table des Matières
Publicité
1.04
DESCRIPTION DU GROUPE DE COMPRESSION:
Le bloc compresseur CNG a une plage d'utilisation pour la compression du gaz naturel jusqu'à 330 bars en pression de
service. Le compresseur comporte 3 étages de compression équipés chacun de piston. Le premier étape est au centre,
le deuxième est sur la droite (figure 1) et le troisième sur le côté opposé.
Le bloc compresseur est un ensemble complet comprenant plusieurs séparateurs intermédiaires qui sont placés entre
les serpentins de refroidissement (refroidisseur intermédiaire) des différents étages. Le volant d'inertie du compresseur
ne nécessite pas d'équilibrage, car il est fait de matériaux en alliage ultralégers tandis que le compresseur possède un
vilebrequin avec des contrepoids qui éliminent les vibrations dues à des temps morts ou des moments de non-
compression.
Le mouvement des pistons est transmis par des bielles utilisant des roulements à rouleaux. Les roulements à rouleaux
ont une possibilité de charge de travail élevée permettant une grande robustesse au compresseur. Les cylindres sont
réalisés en aluminium chemisés fonte.
Ce système permet une excellente robustesse et une meilleure résistance à la corrosion. Le refroidissement est
optimisé grâce aux ailettes situées sur les cylindres. Le compresseur a une grande capacité de stockage d'huile de
carter d'huile (3,5 litres), une pompe à huile à engrenages pour une lubrification à alimentation forcée, un filtre à huile et
un aimant qui retient toutes les particules de fer à l'intérieur du carter. De cette façon, l'huile restera propre et renforcera
la fiabilité du compresseur.
Tout cela permet à ce compresseur d'être le plus avancé technologiquement sur le marché.
COMPOSANTS DU BLOC COMPRESSEUR:
1. Aspiration 1° étage
2. Clapet de compression 1° étape
3. Refroidisseur 1er étape
4. Soupape de sécurité piloté 1er étage
5. 2° étape de compression
6. Refroidisseur 2° étape
7. Séparateur intermédiaire 2° étape
8. Soupape de sécurité piloté 2° étape
9. 3° étape de compression
10. Refroidisseur 3° étape
11. Séparateur intermédiaire 3ème étape
12. Soupape de sécurité piloté 3° étape
13. Clapet de dépressurisation pour filtres et flexibles
14. Clapet de décharge et dépressurisation
15. Pompe à huile
16. Ventilateur anti statique
17. Bouchon de remplissage d'huile
1.05
DESCRIPTION DU COMPRESSEUR CNG pour le GAZ NATUREL :
La structure du CNG est très robuste, conçu pour éliminer les vibrations permettant de réduire le bruit.
Tous les éléments du châssis sont peints avec des revêtements époxy permettant une très bonne résistance à la
corrosion et garantir une plus longue durée de vie du compresseur.
A l'avant, on trouve le panneau de commande électrique et le manomètre de pression finale. 2 connexions sont
disponibles pour y adapter des flexibles de gonflage.
Le flexible de sortie des condensats est placé à l'arrière du compresseur.
CNG
Rev.06/19
Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr
CNG 1.0 / 2.8 / 3.8
6 |
P a g e
Publicité
Table des Matières
