NARDI COMPRESSORI CNG 1.0 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Compresseur haute pression pour gaz naturel
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

CNG 1.0 / 2.8 / 3.8
CNG
COMPRESSEUR HAUTE PRESSION
POUR GAZ NATUREL
Manuel d'utilisation et d'entretien
1 |
P a g e
CNG
Rev.06/19
Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour NARDI COMPRESSORI CNG 1.0

  • Page 1 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 COMPRESSEUR HAUTE PRESSION POUR GAZ NATUREL Manuel d'utilisation et d'entretien P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 2 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 Ce manuel d'utilisation et d'entretien contient des informations générales et des instructions précises pour l'utilisation et l'entretien des compresseurs CNG 1.0, 2.8 et 3.8 pour être utilisés exclusivement afin de comprimer du gaz naturel. Tous les utilisateurs doivent lire avec attention ce manuel et parfaitement comprendre les instructions avant d'utiliser le compresseur.
  • Page 3: Table Des Matières

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 INDEX INFORMATION DE BASE page 05 1.01 Explication des icônes de danger page 05 1.02 Précautions page 05 1.03 Brève Introduction page 05 1.04 Description du bloc compresseur page 06 1.05 Description du compresseur CNG pour le gaz naturel page 06 1.06...
  • Page 4: Entretien Et Reparation

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 ENTRETIEN ET REPARATION page 16 7.01 Opérations d'entretien page 16 7.02 Système de lubrification page 16 7.03 Huile page 17 7.04 Vidange de l'huile page 17 7.05 Changement de Type d'huile page 17 7.06 Remplacement du filtre à...
  • Page 5: Information De Base

    PED 97/23/CE et ATEX 94/9/CE. Nardi COMPRESSORI déclare également que le compresseur a été soumis à des tests de conformité concernant la pression attestant que le produit est conforme à la directive des équipements sous pression 2006/42/CE.
  • Page 6: Description Du Groupe De Compression

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 1.04 DESCRIPTION DU GROUPE DE COMPRESSION: Le bloc compresseur CNG a une plage d'utilisation pour la compression du gaz naturel jusqu'à 330 bars en pression de service. Le compresseur comporte 3 étages de compression équipés chacun de piston. Le premier étape est au centre, le deuxième est sur la droite (figure 1) et le troisième sur le côté...
  • Page 7: Caractéristiques Techniques

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 1.06 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : TABLEAU DES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CNG Description CNG 1.0 CNG 2.8 CNG3.8 Pression de servi ce ma xi 330 ba rs Débit (l/mn - m3/h) 60 –3.6 170-10 233-14 Soupa pe de sécuri té finale 330 bars Nombre d'étages...
  • Page 8: Classification Des Zones Dangereuses

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 1.07 INSTRUCTIONS GENERALES ATEX Cette machine est conforme à la directive ATEX 94/9/ CE. Chaque compresseur possède une étiquette d'identification ind iquant les caractéristiques de base du compresseur. : Marquage de conformité CE : Marquage spécifique ATEX concernant la protection de l'exp losion : Groupe de matériel (II: équipement électrique non utilisable dans les mines)
  • Page 9: Regles De Securite Concernant L'utilisation

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 REGLES DE SECURITE CONCERNANT L'UTILISATION 2.01 IDENTIFICATION DES REGLES DE SECURITE POUR L'UTILISATEUR: Il est très important de vérifier et de se familiariser avec les parties potentiellement dangereuses du compresseur avant de le mettre en service. Afin de faciliter ce processus, les étiquettes d'avertissement ont été...
  • Page 10: Regles Generales De Securite

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 cas de dommage sur le câble, celui-*ci doit être remplacé par un technicien Nardi Compressori. • Touts les produits ou composants situés à moins de 1 mètre du compresseur doivent être certifié ATEX zone 2 ou supérieur.
  • Page 11: Garantie Et Assistance

    Si la réparation a lieu en dehors de chez Nardi Compressori ou d'un revendeur agréé, le coût d'expédition de pièces de rechange est à la charge de l'acheteur (le remplacement des composants défectueux ne doit être effectué que par un technicien formé...
  • Page 12: Installation

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 INSTALLATION 4.01 DEBALLAGE ET MISE EN OEUVRE: Le compresseur est livré sur palette, dans un carton solidement fixé avec un cerclage. Après le déballage, il est important de vérifier si le compresseur n'a pas subi de dommage pendant le transport. En cas de dommage présent, il est important d'informer le transporteur et le revendeur dès que possible et au plus tard 7 jours après la livraison.
  • Page 13: Alimentation Electrique

    - Vous devez avoir un électricien capable de vérifier que votre installation électrique est conforme et peut supporter la puissance maximale du compresseur (indiquée sur l'étiquette, sous le label CE par NARDI COMPRESSORI). - Le compresseur doit être relié à un boitier avec interrupteur (situé hors de la zone ATEX) - Il est recommandé...
  • Page 14: Utilisation

    En cas d'alarme active, corriger le problème et appuyez sur le bouton RESET. 5.02 MODE MANUEL (REMPLISSAGE DES VEHICULES) : Les modèles CNG 1.0 / 2.8 et 3.8 sont destinés à la recharge directe des réservoirs de véhicules. Le mode "MANUEL" est sélectionné par défaut d'origine à l'aide du panneau de contrôle lors de l'installation de compresseur.
  • Page 15: Guide De Demarrage Rapide

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 GUIDE DE DEMARRAGE RAPIDE ATTENTION: Ce guide de démarrage rapide ne remplace pas le manuel d'utilisation et d'entretien, mais est destiné à aider l'opérateur à mettre le compresseur en marche, avec des conseils rapides et pratiques, qui devraient être suivis avec une extrême prudence et seulement après avoir lu ce manuel...
  • Page 16: Entretien Et Reparation

    été fait, les heures de fonctionnement de la machine et la signature du technicien qualifié qui entretien la machine. IMPORTANT: Toutes les opérations de maintenance doivent être effectuées par le personnel technique de NARDI COMPRESSORI ou par du personnel technique qualifié agréé. IMPORTANT: Toutes les opérations de maintenance doivent être effectuées avec le compresseur hors tension et le câble d'alimentation débranché.
  • Page 17: Huile

    HUILE: L'huile est un élément très important pour la durée de vie du compresseur. Nardi Compressori a étudié le compresseur afin qu'il dispose d'une grande quantité d'huile et d'un filtre à huile de grande capacité. la capacité. Un aimant est fixé sur le bouchon de vidange afin d'attirer toutes les impuretés métalliques qui se déposent au fond du carter.
  • Page 18: Remplacement Du Filtre À Huile

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 7.06 REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE Les étapes de changement du filtre à huile sont les suivants (cela doit être effectué à chaque vidange de l'huile): - Dévissez l'écrou du raccord qui maintient le tube d'arrivée d'huile sur le ou les cylindres à l'aide d'une clé...
  • Page 19: Capteurs De Pression Mini Et Maxi

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 7.10 CAPTEURS DE PRESSION MINI ET MAXI: Pour assurer une aspiration correcte au compresseur, il est équipé d'un capteur de pression qui vérifie la pression dans l'aspiration et communique les données au panneau de commande. Il indique ainsi si la pression est suffisante, trop basse ou trop élevée.
  • Page 20: Remplacement Du Clapet De 1° Étage

    • Mettre la culasse dans un étau. • Dévisser les corps du clapet (l'un de ces éléments doit être dévissé avec un outil spécial qui doit être demandé à Nardi Compressori). • Nettoyer et enlever tous les débris. • Si des pièces montrent des signes d'usure, changer les pièces usées.
  • Page 21: Soupapes De Sécurité

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 7.15 SOUPAPES DE SECURITE Ces soupapes ont une importance fondamentale pour la sécurité de l'utilisateur du compresseur. Ces soupapes sont tarées à certaines pressions, ce qui permet à l'air de s'échapper en cas d'anomalie de fonctionnement.
  • Page 22: Panneau De Controle Electronique: Description

    7.19 PANNEAU DE CONTROLE ELECTRONIQUE: DESCRIPTION Le système de contrôle électronique NARDI COMPRESSORI contrôle le bon fonctionnement du Compresseur: gestion de la pression et de la température de 1 ou plusieurs étages; gestion de la pression d'entrée de l'azote; gestion du mode automatique ou manuel; affichage du temps de fonctionnement du Compresseur et signale quand il faut effectuer une maintenance en fonction du temps d'utilisation;...
  • Page 23 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 Indication de la pression de redémarrage du Compresseur, dans le cas ou celui-ci est en fonctionnement AUTOMATIQUE. La pression est réglable de 0 à 30 bars sous la pression d'arrêt préréglée. (ex. press.max. 300 bar , press.min.
  • Page 24 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 Sélection de l'unité de pression (bars, psi ou Mpa). Réglage de la puissance maximale absorbée par le moteur électrique. en cas d'ampérage trop haut, le panneau déclenche l'alarme correspondante et arrête le Compresseur. Réglage du mode d'utilisation "AUTOMATIQUE" ou "MANUEL" du Compresseur.
  • Page 25 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 Réglage du contrôleur de débit Réglage du type de capteur de pression d'admission. (ne pas modifier) Activation, ou pas, des capteurs de pression optionnels. Réglage du type de capteur de pression final. (ne pas modifier) Réglage de la pression mini d'admission de gaz (en dessous de celle-ci, le...
  • Page 26 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 capteur est concerné. L'indication du temps avant la prochaine maintenance du Compresseur sert à prévenir l'utilisateur que le Compresseur a besoin d'une révision. Quand il reste 20% du temps avant la maintenance, un message apparait sur l'écran, sans arrêter le Compresseur.
  • Page 27 Le panneau électronique peut déclencher plusieurs alarmes, normalement lorsque cela se produit, cela signifie que l'un ou plusieurs des valeurs des paramètres fixés par NARDI COMPRESSORI (Les valeurs maximales ou minimales) a été dépassé. Il se produit également en raison d'un signal envoyé à partir de l'un des différents capteurs placés à...
  • Page 28 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 7.19 DISFONCTIONNEMENTS: PROBLEME CAUSE REMEDE • pas de courant électrique • Vérifiez la ligne électrique Le compresseur ne démarre pas • fusible grillé • Remplacez le fusible grillé • courant électrique trop faible • Vérifiez la ligne électrique Le compresseur évacue de l'huile par...
  • Page 29: Pieces Detachees

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 PIECES DETACHEES SPARE PARTS PA001-045 Rev.00 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 VILEBREQUIN CODE DESCRIPTION CODE DESCRIPTION CODE DESCRIPTION PA001-005 vilebrequin PA001-025 Roulement VD008-010 Ecrou PA001-010 Contrepoids PA001-030 Roulement VR030-005 Rondelle PA001-015 Bielle avec axe de barbotage...
  • Page 30 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 SPARE PARTS PA001-056 Rev.00 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 CARTER, VILEBREQUIN CODE DESCRIPTION CODE DESCRIPTION CODE DESCRIPTION OR304-005 Joint torique PA001-065 Joint spi VB008-035 Boulon PA001-045 Vilebrequin complet avec bielles PA001-081 Poulie...
  • Page 31 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 SPARE PARTS PA001-056 Rev.00 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 CARTER, ACCESSOIRES 31 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 32 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 32 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 33 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 33 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 34 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 SPARE PARTS PA001-056 Rev.00 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 2° ETAGE 34 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 35 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 SPARE PARTS PA001-056 Rev.00 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 3° ETAGE 35 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 36 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 SPARE PARTS PA001-056 Rev.00 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 séparateur 36 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 37 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 SPARE PARTS PA001-056 Rev.00 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 SEPARATEUR 37 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 38 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 PIECES DETACHEES PA001-060 Rev.01 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 Refroidisseurs CODE DESCRIPTION CODE DESCRIPTION CODE DESCRIPTION Ecrou PA003-030 refroidisseur Boulon AC014-010 VB006-046 Joint torique PA003-035 Tube de connexion Ecrou OR022-015 VD004-010 PA001-095...
  • Page 39: Purge Automatique

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 PIECES DETACHEES PA001-060 Rev.01 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 PURGE AUTOMATIQUE 39 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 40 CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 PIECES DETACHEES PA001-060 Rev.01 CNG-1.0 / 2.8 / 3.8 Date 12/02/2011 PASSAGE DES GAZ 40 | P a g e Rev.06/19 Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr...
  • Page 41: Carnet D'entretien

    CNG 1.0 / 2.8 / 3.8 CARNET D'ENTRETIEN TOUTES LES 1000 HEURES D'UTILISATION DATE SIGNATURE DU TECHNICIEN Remplacer les filtres du séparateur et du reniflard (si consommation excessive d'huile) Remplacement du filtre à huile Faire le niveau d'huile TOUTES LES 2000 HEURES D'UTILISATION...

Ce manuel est également adapté pour:

Cng 2.8Cng 3.8

Table des Matières