Jungheinrich EKS 513 Instructions De Service page 202

Erreur
I 4917
I 4918
E 9963
E 9901
Z
Si le chariot n'a pas pu être remis en état de fonctionner après avoir appliqué toutes
les mesures de réparation, ou bien si une panne ou un défaut sont affichés dans le
système électronique avec le numéro d'erreur correspondant, il faut informer le
service après-vente.
La réparation de l'erreur ne peut être effectuée que par un personnel de service
compétent du fabricant. Le service après-vente du fabricant dispose de personnel
spécialement formé pour ces tâches.
Afin de permettre une réaction rapide et précise aux erreurs, le service après-vente
nécessite les indications suivantes lesquelles sont importantes et utiles :
- Numéro de série du chariot
- Numéro d'erreur de l'unité d'affichage (le cas échéant)
- Description du défaut
- Emplacement actuel du chariot.
Cause possible
– Une touche / touche
de présélection de
fonction (activer /
désactiver guidage
forcé, Elévation /
descente du levage
auxiliaire, rotation du
tablier porte-four-
ches, translation de
l'accessoire rapporté)
a été actionnée durant
le test de mise en
marche
– L'interrupteur homme
mort a été actionné
durant le test de mise
en marche
– Vitre frontale du systè-
me de protection des
personnes (scanner
PSS) encrassée
– Le test de cycle du
système de protection
des personnes ne doit
pas être effectué.
Remèdes
– Ne pas actionner de touche / touche de
présélection de fonction (activer / désacti-
ver guidage forcé, levage auxiliaire
Elévation / descente, rotation du tablier
porte-fourches, translation de l'accessoire
rapporté), mettre le chariot hors marche et
de nouveau en marche
– Ne pas actionner l'interrupteur homme
mort, mettre le chariot hors marche et de
nouveau en marche
– Vitre frontale du système de protection
des personnes (scanner PSS) encrassée,
nettoyer
– Procéder au test de cycle du système de
protection des personnes, voir paragra-
phe « Contrôle du système de protection
des personnes avant la mise en service
quotidienne » au chapitre E.
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