Tests Selon D'autres Normes - GE VMS 32 Mode D'emploi

Coffrets et armoires système
Table des Matières

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applicables indiquées ci-dessous.
Pour chacun des tests, un certificat valide qui doit comporter
les résultats des tests doit être délivré par le fabricant.
3.1 Tests selon EN 60439-1
3.1.1 Tests type effectués selon la clause 8.2
• Vérification des limites d'échauffement (clause 8.2.1)
L'échauffement maximal sur les compartiments totalement
remplis ne doit pas dépasser les valeurs indiquées dans le
tableau 2 de la norme EN 60439-1.
• Vérification des propriétés diélectriques (clause 8.2.2)
La tension d'essai pour les circuits d'alimentation doit être
3500V AC valeur efficace (RMS).
La tension d'essai pour les circuits auxiliaires doit être 1500V
AC valeur efficace.
La tension d'essai pour l'essai de tenue à la tension de choc
doit être de 8kV 1.2/50ms.
Les distances d'isolement et les lignes de fuite doivent être
conformes aux tableaux 14 et 16 de la norme EN 60439-1.
Il ne doit y avoir aucune décharge disruptive non intention-
nelle pendant les essais.
• Vérification de la tenue au court-circuit (clause 8.2.3)
Le courant de test de tenue au court-circuit doit être au minimum :
Pour les conducteurs de phase des jeux de barres montants avec :
- courants assignés inférieurs à 850A :
- courants assignés 1200A :
- courants assignés 1550A :
- courants assignés 1550A :
Pendant les tests de tenue au court-circuit, nous avons vérifié :
- que les portes et les parois du compartiment du jeu de barre
montant sont restées fermées pendant le test,
- que le confinement de l'arc est totalement accompli.
Un laboratoire accrédité doit délivrer le certificat relatif aux
résultats de ces tests.
• Vérification de l'efficacité du circuit de protection (clause
8.2.4)
Toutes les pièces des combinaisons d'appareillage doivent
être correctement connectées au conducteur de protection,
et cette connexion doit présenter une résistance inférieure à
0,1 ohm.
Après le test de vérification de la tenue au court-circuit du circuit
de protection, le conducteur de protection ne doit pas être abîmé.
• Vérification des distances d'isolement et des lignes de
fuite (clause 8.2.5)
Il faut vérifier que les distances d'isolement et les lignes de
fuite sont conformes aux tableaux 14 et 16 de la norme EN
60439-1, en prenant en compte un degré de pollution 3.
Les valeurs minimales des distances d'isolement et des
lignes de fuite doivent être utilisées lorsque les propriétés
diélectriques sont testées.
Les assemblages débrochables, s'il en existe, doivent en plus subir
des tests diélectriques dans leur positions «test» et «déconnecté».
Les compartiments déconnectables, s'il en existe, doivent en
plus subir un test diélectrique avec la partie non branchée
enlevée du compartiment.
•Vérification de l'opération mécanique (clause 8.2.6)
Un minimum de 50 opérations mécaniques doit être effectué
GT V1
Mots-repères
sur les fonctions mécaniques des composants individuels et
des groupes après l'installation dans l'assemblage. En même
temps, le fonctionnement des dispositifs et mécanismes à
transfert de charge & des systèmes de verrouillage doit être
contrôlé.
Les compartiments débrochables doivent subir 50 opéra-
tions mécaniques de retrait / d'insertion de la partie
débrochable.
Les compartiments déconnectables doivent subir 50 opéra-
tions mécaniques de branchement / débranchement de leur
partie déconnectable.
Une fois le test effectué, l'appareil, les verrous, etc. doivent
fonctionner correctement, et pratiquement de la même
manière qu'avant le test.
• Vérification du degré de protection (clause 8.2.7)
Le degré de protection doit être vérifié pour être conforme à
la norme EN 60529.
• Test CEM (clause 8.2.8)
Seuls les composants respectant les exigences CEM doivent
être utilisés dans l'assemblage.
En cas d'exigence exceptionnelle, le fabricant doit fournir
une déclaration de conformité CE, aucun autre test n'étant
nécessaire.
3.1.2 Contrôles systématiques (clause 8.3)
30kA
1s
En ce qui concerne le centre de commande du moteur assem-
rms
50kA
1s
blé et installé, les contrôles systématiques suivants doivent
rms
65kA
1s
être effectués :
rms
80kA
1s
• Vérification de l'assemblage, du câblage et des opérations
rms
électriques (clause 8.3.1)
• Test diélectrique (clause 8.3.2)
• Vérification des mesures de protection et des circuits élec-
triques (clause 8.3.3)
• Vérification de la résistance d'isolement (clause 8.3.4)
Avant de mettre en service le tableau de contrôle du moteur, le
fabricant ou l'installateur agissant pour son compte, doit
délivrer un certificat de conformité indiquant que tous ces con-
trôles systématiques ont été effectués avec des résultats positifs.

3.2 Tests selon d'autres normes

Le cas échéant, pour des fonctions spécifiques ou des
équipements intégrés dans le tableau de commande du
moteur, des certificats de conformité spécifiques peuvent être
exigés du fabricant.
En particulier, la conformité aux normes suivantes peut être exigée :
• EN 60204-1 Equipement électrique des machines
• EN 60364-4-41 Mesures de prévention
• EN 60529 Protection contre la pénétration
• EN 60664-1 Coordination de l'isolement
• EN 60947-4-1 Démarreurs avec protection coordonnée
contre les courts-circuits, avec gammes de tension et carac-
téristiques des produits selon VDE 0106 T100 (BGV A2) Type 2
coordonné.
4. INSTRUCTIONS D'INSTALLATION, D'OPERATION ET D'ENTRETIEN
Le fabricant doit préciser dans ses documents ou catalogues
les conditions d'installation, d'opération et de maintenance du
tableau de contrôle du moteur assemblé et de l'équipement
qu'il contient.
Ces documents doivent également inclure l'étendue recom-
mandée et la fréquence des opérations d'entretien, ainsi
qu'une liste des pièces de rechange recommandées pour le
tableau de contrôle du moteur et l'équipement qu'il contient.
Mots-repères
SEN Plus
Intro
TA
TB
TC
TD
TE
TF
TG
TH
TI
TX
TG.19

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