Liquide De Refroidissement - Thermal Dynamics ULTRA-CUT 130 XT Mode D'emploi

ULTRA-CUT 130 XT/200 XT/300 XT/400 XT
Symptôme Cause
Pas d'alimentation 120 V,
CB4 du Plasma déclenché
sur le panneau arrière
Module d'allumage élec-
tronique Court-circuité en
Aucun amor-
entrée
çage pilote
: Indicateur
au néon non
allumé. Pas d'alimentation 120 V,
CB4 non-déclenché
Module d'allumage électro-
nique défectueux
Raccord(s) desserré(s)
Conduite(s) du liquide de
refroidissement endomma-
gée(s) ou percée(s).
Fuites de
liquide de
refroidisse-
Inversion du tuyau d'arrivée
ment
et de retour
Refroidis-
sement Colmatage dans les tuyaux
inexistant ou d'alimentation/retour
insuffisant :
Aucun débit
du liquide de
Mise à la terre inexistante
refroidisse-
ou desserrée
ment
Le bouclier du fil de la
torche n'est pas relié ou
lâche. Câble de mise à la
terre F1 non connecté.
Compor-
tement La vis de mise à la terre du
erratique panneau des condensateurs
du système est manquante ou mal
(interférence serrée.
EMI)
Condensateur C5 ou C7
(sur le circuit condensateur)
ouvert ou fils déconnectés
vers le panneau.
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Résolution des problèmes de l'allumage de l'arc
Vérification
Réinitialiser le coupe-circuit
; vérifier l'alimentation 120 V
c.a. sur les bornes 115 V du
module pendentif la durée
d'amorçage.
Mesure de résistance, les
bonnes mesures de résis-
tance sont aux alentours de
45 Ω
Vérifier l'alimentation
électrique 120 V c.a. sur les
connecteurs J59-7 et 9 du
panneau arrière d'alimenta-
tion en Plasma pendentif la
période d'amorçage.
Vérifier la tension 120 V c.a.
au niveau des bornes 115
V des modules pendentif la
Phase d'amorçage du pilote
Contrôle visuelle
Contrôle visuelle
Inspection visuelle des
connexions à codes couleur
Desserrer légèrement les
raccords et vérifier le débit
du liquide de refroidisse-
ment
Contrôle visuelle du fil de
mise à la terre au démarreur
de l'arc
Contrôle visuelle de la fixa-
tion de Protection du fil au
démarreur de l'arc
Contrôle visuelle
Contrôle visuelle / mesure
du condensateur
FONCTIONNEMENT
Solution
Vérifier si un câble est en
Court-circuit, si le disjonc-
teur est défectueux,
si l'entrée du module
d'amorçage est Court-cir-
cuité (se reporter au
symptôme suivant)
Remplacer un module
défectueux
120 V présent - câble
de contrôle ouvert ; 120
V absent - défaut d'ali-
mentation électrique du
Plasma
En cas de présence de la
tension 120 V c.a. mais si
le néon n'est pas allumé,
le module est défectueux
; remplacer le module
Resserrer les raccords.
Remplacer les Conduits
de refroidissement
Assortir les couleurs des
connexions du liquide de
refroidissement à celles
des raccords du démar-
reur de l'arc.
Purger le système ou rem-
placer le tuyau bouché.
Faire ou resserrer les
connexions pour une
meilleure mise à la terre.
Reconnecter / serrer les
connecteurs de fil.
Serrer ou remplacer.
Remplacer le circuit.
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