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carnet de bord LCE4
7/07/10
Pannes module traction
Code Man.
Description
panne
01 01
Arrêt module.
01 02 Mono-
Surintensité RMS.Sur
Space
intensité moteur
Bouton LCEDRV, test
01 02 ReSolve
amortisseur coincé.
01 03
Résistance de freinage.
01 04
Moteur surchauffé.
Mono-
01 05
Space Tension AC.
15:42
Page 67
Raison possible
Détection
Le module a détecté une
Détection d'une ou plusieurs
erreur et a arrêté l'ascenseur.
pannes de module.
Le module a détecté une
surintensité de moteur :Trop
Trop de courant dans les
de carge cabine; cabine
transistors
bridé dans les guides;
transitor HS.
Les boutons sont restés
actifs plus de 4 secondes.
Résistance de freinage
endommagée.
La température ambiante
dépasse 40°C.
La température des
Les thermistances du
enroulements dépasse
moteur ont réagi, se sont
120°C. Résistance des
cassées, ou tout simplement
thermistances << 50ohms.
débranchées. Mauvais
réglage du frein.
Mauvaise tension
d'alimentation, absence de
l'une des phases, ou rupture
Tension anormale dans le
des chaînes de sécurité (dans
circuit intermédiaire.
ce cas, la LED de l'entrée de
sécurité s'allume également).

Fonctionnement

Contrôler les autres pannes
L'ascenseur s'est arrêté.
de module.
Essayer de redémarrer si
aucune LED rouge ne
L'ascenseur s'est arrêté.
s'allume sur la carte
inverter. Si les LEDs rouges
s'allument sur cette carte
Seulement affichage défaut.
Contrôler la résistance de
freinage et les connexions
de câble.
Attendre jusqu'au
refroidissement du moteur.
Contrôler les câbles de la
Impossible d'exécuter un
thermistance et la
nouveau démarrage.
température ambiante.
Contrôler également le
réglage du frein.
Contrôler les phases.
La tension d'alimentation
L'ascenseur a été arrêté par
devrait être: 380VAC±10%,
le frein.
400VAC±10%,
415VAC+6%/-10% ou (au
R.U.) 420VAC+10%/-15%
67
Solution
Simulation / Test
Appuyer plus de 4 secondes
sur les boutons.

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Ce manuel est également adapté pour:

Lcecpu km713100g01

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