Table des Matières
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carnet de bord LCE4
7/07/10
4
Sens du roll call
5
Mode apprentissage gaine
UNIQUEMENT EN
RESOLVE
6
Réglage précision d'arrêt
Chargement du protocole
7
LON
En monospace 2,,,
Armoire en gaine
8
Type de bouton
9
Type de frein
10 Temps maintient du frein
11 K637 relais
12 Type afficheur palier
13 Programme marin
15:42
Page 28
1=sens descente, 2=sens montée 1=sens
descente, 2=sens montée, 3 sans (conservation
1
1
2
ancienne colonne) 4= Pas de supervision, pas
de sortie pour voyant appel
*
0
1
1= Début apprentissage
*
0
1
1=Démarrer le réglage précision d'arrêt.
1= Début chargement
*
0
2
2=Force le chargement pour chaque node
1
0
3
Type de bouton
1
1
2
0=Sans 1=MX E,frein 2=Cable gripper E.frein
30
2
255
temps en secondes
0=Relais normalement controlé
0
0
1
1= Relais alimenté manuelement.
0=Utilisé seleument en basic SPI
1
0
1
1=Utilisation extention SPI
0
0
1
1=Programmation marine utilisée
28
1=Machinerie haute, 2=machinerie basse,
3= sans roll call (conservation ancienne colonne
palière).
Appareil en manœuvre de rappel, cabine en
bas, activer le menu, permet de mémoriser la
gaine et la position des capteurs, remettre en
normal.
Appareil en manœuvre de rappel, cabine en
bas, activer le menu, permet de régler l'arrêt,
remettre en normal.
Appareil doit être a l'étage le plus bas sur 61:U
et en manœuvre de rappel.
0: type sygma 1: type delta 3:Tous types
Doit être programmé avant le setup ACUM
Cette fonction est utilisé uniquement pour
l'inspection
Autorise le chargement (5.7,1/2) carte LCEFCB
programme peut mettre a jour affichage
graphique DELEL et EP1,
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