Page 2: Table Des Matières
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 2 GUIDE DE RÉFÉRENCE LCE TABLE DES MATIÈRES ■ LCE Utilisation ■ Compatibilité ■ Indication LED ■ Paramètres ■ Défauts ■ Monospace armoire en gaine ■ Regenerate ■ Paramètres KDL16 ■ V3F10K7 ■ Principe mémorisation gaine et pèse charge...
Page 3: Lce Utilisation
OUVERTURE PORTE Utiliser ces switchs pour interdire l’ouverture porte et appels palier pendant INTERDITE les tests de déplacement pour éviter l’interruption du test ou le blocage ➊ Carte LCEDRV KM760310G01 APPELS PALIER des passagers. ➋ V3F16ES Module code KM713940G01 INTERDITS ➌...
Page 4: Compatibilité
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 4 COMPATIBILITÉ CARTE MANŒUVRE TYPE LCE Manœuvre type MonoSpace armoire au palier, en gaine, MiniSpace, ReSolve MONOSPACE 1.. MINISPACE <=1.4 MONOSPACE MONOSPACE >=2.1 MINISPACE >=1.5 Carte Manœuvre RESOLVE CPU20 RESOLVE CPU40 CPU20 CPU20 2.0 CPUnc CPUnc CPU40...
Page 5: Indication Led
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 5 INDICATION LED COMMUN POUR MONOSPACE MINISPACE RESOLVE...
Page 6 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 6 Appareil à l'arrêt Fonction lorsque LED est sur ON Couleur niveau bas ALARME DE SECOURS Bouton alarme de secours appuyé en cabine ROUGE APPAREIL EN PANNE Défaut empêchant la cabine de se déplacer ROUGE CPU FONCTIONNE Indique que le CPU et le SW sont en fonctionnement...
Page 7 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 7 Appareil à l'arrêt Fonction lorsque LED est sur ON Couleur niveau bas DÉPLACEMENT L’armoire a reçu un ordre de déplacement JAUNE V3F OK Le V3F n’a pas de défauts. Il peut fonctionner VERT ENTRÉE SECURITÉ...
Page 8 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 8 Fonction Défaut Mini Maxi Valeurs Description Historique pannes Faire défiler l'historique de pannes avec les Historique de pannes 1= dernière panne boutons de défilement Effacer historique de pannes Sur 1 pour effacer l'historique Effacer historique de pannes du "Menu-E"...
Page 9 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 9 Signalisation KSS (F2K) 0=code Pin F2K non utilisé Valide ou invalide la lecture du code Pin de(s) Avec siglalisation F2K code pin utilisé 1=code Pin F2K utilisé carte(s) MUL 0=Programmation verrouillage groupe et code pin OFF 1=programmation verrouillage groupe numéro 1 2=programmation verrouillage groupe numéro 2 Note : L'ascenseur doit être en mode RDF pour...
Page 10 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 10 0=Accès intégré OFF Valide ou invalide acces intégré (sécurité Accès intégré 1=Accès intégré ON Miprom Sécurité avec version 2=Haut niveau sécurité interface (HLI) 6-07 utilisateur 0=Opérationnel Fermeture porte Valide ou invalide verouillage réouverture de 1=opérationnel sous contole LOC réouverture porte...
Page 11: Fermeture Rapide
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 11 Durée d'ouverture garantie après coupure 16 Retard cellule photo Pas de 0,1 seconde cellule La cellule/ barrière de cellules peut abréger la Fermeture rapide 0=OFF, 1=ON durée d'ouverture à la valeur du retard de la par cellule photo cellule photo (1-16) Ouverture de portes...
Page 12 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 12 1=ADV(AMD,ADF), 2=Variateur de fréquence ou couple maintenu en marche, 3=contrôle avec Non existant en tempo (sans contact ralentissement), monospace armoire 24 Type de porte 2ème accès 4=battante + ADV(AMD,ADF), au palier 5=battante+Variateur de fréquence ou couple maintenu en marche, 6=Non utilisé, 7=battante, 8,9,10,11,12,13,14,15,16=non utilisé...
Page 13: Mode Parking
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 13 En cas de parking d'une batterie d'ascenseurs, (1-33) ce paramètre correspond à l'étage de parking principal (PAM) pour l'ascenseur 1 et à 30 Etage de parking 0 ou numéro niveau plus bas au plus haut l'étage de parking secondaire (PAS) de la commande de la batterie pour l'ascenseur 2.
Page 14: Haute Priorité Appel
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 14 0=Non utilisé, autrement niveau le plus bas Sélection du niveau bas de la zone de parking, 38 Niveau limite parking bas zone de parking validé seulement si menu1-37=1 A partir version programme 6-7-18 0=Non utilisé, autrement niveau le plus Sélection du niveau haut de la zone de parking, 39 Niveau limite parking haut...
Page 15: Type Éffacement Appel
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 15 47 Haute priorité appel monté 0= pas d'étage, autrement n° d'étage dans les Définir au maximum 3 étages en appel haute (1..3) sous menu priorité 0= zone de porte, 1=au point de décélération , 48 Type éffacement appel Effacement appel palier 2=palier zone de porte cabine au point de...
Page 16 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 16 56 Taille du groupe Taille du groupe Nombre appareils en batterie 'MDE avec version 6.07 0= Groupe interface intégré utilisateur 58 Type de groupe Définit le type de contrôle du groupe 1= Groupe interface sur PC 0 ou numéro de l'étage du plus bas 59 Etage avec porte coupe feu Doit être zéro avec FID B et FID M...
Page 17: Niveau De Destination
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 17 EPD = marche courant de secours. EPD définit la fonction étage de retour. EPD peut être Niveau de destination 0=prochain étage possible. En alternative, activé par LCEOPT 722:1 entrée X5/4. If commande de secours numéro de l'étage du plus bas au plus haut MARINE Settings is valid this parameter is SSM return floor for marine area.
Page 18: Commande D'inspection
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 18 0=SED B arrêt à 77:N (+77:S) et 77:U (+77:S), Possibilité de limiter l'arrêt en commande 1=SED T arrêt à 77:U (+77:S), d'inspection (boutons toit de cabine) par les Commande d'inspection 2=SED Parrêt à 77:N (+77:S), 3=SED N arrêt aux interrupteurs de décélération (pos.
Page 19 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 19 Option CLS. L'ascenseur s'arrête s'il n'y a pas Contrôle tension éclairage 0=OFF, 1=CLS O , 2= CLS C : o porte ouverte C de tension d'éclairage de cabine sur la carte du cabine porte fermée toit (LCECCB)
Page 20 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 20 1=Normal PRC (PRC K) 2=PRC avec impulsion et temporisateur (PRC B) 84 Type de priorité cabine Carte LCECOB (pos. 32) entrée XC16 (35) 3=Communauté d'états indép. (PRC CS) 4=FSC AU et PRC K 5=PRC K Possibilité...
Page 21: Osi/Hsl Sélection
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 21 COP avec la non sélectivité en service cabine 0=pas utilisé, 1=utilisé, 3= gong commun 93 COP avec la non sélectivité double accès :carte LCECOB 2ém accès non cabine obligatoire 0=pas utilisé, 1=gong directionnel, 2=GOC non utilisé,non directionnel, 3=GOC non directionnel, 4=GOC non utilisé, Divers...
Page 22: Maxi Valeurs
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 22 Doit être au niveau bas, (77N & 61U) en Défaut manœuvre de rappel;Valeur 1: copie les 99 Rappel paramétrage par paramètres usine par défaut dans la zone Sur 1 pour rappeler le paramétrage par défaut défaut paramètre du SITE;Valeur 2: Efface la NVRAM et copie les paramètres par défaut de l'EPROM...
Page 23 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 23 Fonction Défaut Mini Maxi Valeurs Description Désignation d'étage Modifie les symboles de sept segments de l'étage sur l'indicateur de la position de la Symboles à afficher 0123456789ACEFHJLPU- cabine. Les symboles sont affichés sur l'écran LCECPU.
Page 24 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 24 Fonction Défaut Mini Maxi Valeurs Description Ecrans Affiche le mode de fonctionnement de l'ascenseur. Correspond au mode sur la carte de 0=Normal, 1=Inspection, 2=Sync, 3=Pompier, l'écran TMS600. Sync=Commande de 4=EPD, 5=ATS, 6=PRL L*, 8=PAD, 9=DOP CS, synchronisation, EPD=Commande batterie de Mode ascenseur 10=OSS, 11=PRC, 15=PRL H*/HEL, 16=EAQ,...
Page 25 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 25 4.12 Affiche la version du tableau de menus. nouveau 12 Version menu LCE UI xx.yy La valeur affichée doit correspondre au champ programme 6-5-2 par défaut de cette ligne du tableau de menus. version 6.x LCE CAN numéro version Dérouler pour faire afficher.
Page 26 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 26 40 Affichage version NTS Version programme carte MCU Displays the speed setting of the ETSL rotary switches formatted as ONES.TENTHS meters/second The display value omits the decimal point, so that the displayed value is in tenths of 'Rotary switch setting of ETSL board.
Page 27 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 27 Affichage vitesse au dernier 9999 passage 55 Affichage ETSL vitesse max 9999 56 Affichage version ETSL 9999 avec version 6,07 Affiche les ascenseurs qui sont vu dans le LON utilisateur Affiche les ascenseurs à...
Page 28 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 28 1=sens descente, 2=sens montée 1=sens 1=Machinerie haute, 2=machinerie basse, descente, 2=sens montée, 3 sans (conservation Sens du roll call 3= sans roll call (conservation ancienne colonne ancienne colonne) 4= Pas de supervision, pas palière).
Page 29: Apprentissage Adon
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 29 Le test de la batterie sera invalidé par le temps A partir version 6-7-15 : donné par ce paramètre Exemple de temps Invalidation temps Temps en heure 0=test non invalidé, 1=10s à 1h29min, 2=1h30 supervisation batterie à...
Page 30: Verrouillage Keypad État
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 30 1 = Vue/Remise à zero NTS Frequency Constant 2 = Remise à zero défaut NTS 3 = Affichage Fréquence Max depuis le dernier effacement. 41 Programme Flag NTS Ascenseur doit être stoppé 4 = Efface Fréquence Max 5 = Vue/Remise à...
Page 31 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 31 Paramètres LCEDRV Fonction Défaut Mini Maxi Valeurs Description UNIQUEMENT POUR RESOLVE Note : attention à partir de la version 6 du programme la mémo de gaine se fait en petite vitesse:inspection. Pour V3F16L voir Cd784393,V3F25 /18 Cd719983 Paramètre version Identification de la version du paramètre pour Param id...
Page 32 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 32 11 Temps appareil à l'arrêt 0-9.0 secondes par pas de 0.1 sec 12 Test amortisseur 0=mode normal, 1=test actif Général 13 Temps maxi de nivelage en 20-99 secondes par pas de 1 sec marche de correction Sauvegarde par batterie 0=sans, 1=avec...
Page 33: Sélection Vitesse Inspection
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 33 H3 temps de déplacement En H3 définit la distance en GV avant le début 6500 en pleine vitesse de la décélération en cm. 24 H3 temps de déplacement En H3 définit la distance en inspection avant le 6500 en vitesse inspection début de la décélération en cm.
Page 34 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 34 Sélection vitesse intermédiaire, terme 100-999, en mm constant 36 Pourcentage glissement 1.5% 99.9% en 0.1% Détection limite en mm/s2 accélération A partir version soft 6 : limite en % de la survitesse Précision d'arrêt après -99 -99 millimètre dernière montée.
Page 35 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 35 A partir version soft 6 : L'afficheur de la carte LCECPU indiquera en mm/s2 le taux acc/dec, affichage taux accélération A partir version soft 6 : En fonction du 6-38 montre la valeur en cm/S 60 A partir version soft 6 : Supervision du frein 0=pas de supervision / 1= Supervision avec un contact NO / 2= Supervision avec un contact NC.
Page 36 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 36 Supervision limite ouverture 0 = Pas controlé n'existe plus a partir version Définit si la limite ouverture est controlé 1= Controlé 6-9. 0 = OFF 11 Sortie séparré Nudging 1 = ON 0=pas d'autorisation mouvement de porte, HAC et mouvement porte 1=porte acces A s'ouvre automatiquement...
Page 37 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 37 22 RED Enable (commented 0 = OFF Enable/Disable Reserve Dispatching out: ### in column B) 1 = ON Appel 0 = sans 23 Intervalle bouton coincé 1 …30 = intervalle en minute pour servir un Bouton coincé...
Page 38: Détection Fumée Utilisé
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 38 0 = gaine - pas de rappel pompier machinerie - pas de rappel pompier Définit les opérations des détecteurs de fumée 1 = gaine - pas de rappel pompier en gaine et en machinerie pour le FRD en 34 FRD Flashing Recall machinerie - rappel pompier à...
Page 39: Frd Priorité
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 39 sous-menu 1 = FRD annulé a la fermeture porte sous-menu 2 = FRD annulé après un temps attente 41 FRD Priorité Par sous menu sous-menu 3 = pas annulation FRD sous-menu 4 = FRDannule ATS sous-menu 5 = FRD annule PRC sous-menu 6 = FRD annule HEL Definit si le signal de vérrouillage détecteur de...
Page 40: Ordre D'utilisation
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 40 0 = Verrouillage bypassé 48 EPD avec verrouillage Enable/Disable override of lockings in EPD 1 = Verrouillage non bypassé L'ordre dans lequel chaque ascenseur revienne sous-menu 1 = ascenseur 1 au niveau d'urgence,0 non utilisé, 1 .. 8 est sous-menu 2 = ascenseur 2 l'ordre des ascenseurs.
Page 41: Valeur Limite Nb
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 41 60 MES Enabled 0 = OFF 1 = ON Enable/Disable Medical Emergency Service 0 = Return Floor and side read from LCEFCB board message 61 MES Niveau Return Floor for Medical Emergency Service bottom floor to top floor = Return floor for MES option 1 = Porte avant...
Page 42 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 42 0 = HAS n'existe pas Définit le niveau le plus haut pour la fonction 70 HAS Niveau le plus haut 1..top floor = HAS étage le plus haut Acces Hoistway 71 SL1, SL2, SL3 Fenêtre Définit le nombre maximun de temps pour que Relais se donne alimentation...
Page 43 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 43 Volume du bouton appel a l'étage principal. 81 Buzzer Volume principal 0=OFF, 1 - 10=niveau de volume Note! Mettre a zéro (0) si pas de signalisation F2K.(KSS) 82 Gong Volume 0=OFF, 1 - 10=niveau de volume Gong volume 83 Principale Gong Volume 0=OFF, 1 - 10=niveau de volume...
Page 44 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 44 sous-menu 1 = 1er champ 0 = OSI indication sous-menu 2 = 2em champ 1 = PRC indication sous-menu 3 = 3em champ 2 = FRD indication 89 F2K Affichage en cabine sous-menu 4 = 4em champ 3 = HEL indication sous-menu 5 = 5em champ...
Page 45: Lal Sous-Menu 2 : (Non-Niveau Extrème Seulement)
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 45 LALsous-menu 1 : 0 = LAL SB D = Flèches ON au point décélération 1 = LAL SN S = Flèches ON au moment de l'arrêt au niveau 2 = LAL DB A = Flèches FLASH(Signalisation avance) 92 LAL : Flèches aux paliers 3 = LAL DN...
Page 46: Paramètres
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 46 0=pas de contrôle spécifique, 1=T.REX signal alarme, 2=sécurité enfant hopital Hills du sud , Contole spécifique Cette valeur est utilisé pour identifié le logiciel 3=protection huile basse pour Los Angeles, programme sur site adapté...
Page 47 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 47 Sous-menu 1=ascenseur 1, Sous-menu 2=ascenseur 2, Sous-menu 3=ascenseur 3, Sous-menu Ascenseur SGO 4=ascenseur 4, Sous-menu 5=ascenseur 5, Sous-menu 6=ascenseur 6, Sous-menu 7=ascenseur 7, Sous-menu 8=ascenseur 8 0=NEX not in use 1=NEX MA - next car up in main entrance floor, function is always active 2=NEX MU - next car up in main entrance floor, function is active only during up peak...
Page 48 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 48 Time delay for closing the door during normal 10 Next Up Delay Not Peak Time in seconds traffic 0=Car Call Prevention Disabled To enable / disable the Car Call Prevention 11 Car Call Prevention 1=Car Call Prevention Enabled feature in Hybrid DCS.
Page 49: Fonctionnement
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 49 CODE DEFAUT MONOSPACE MINISPACE RESOLVE Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne L'information sur la position Déplacer l'ascenseur juste de la cabine n'a pas changé au-dessous du fin de course après un certain temps L’entrée information zone L'ascenseur s'arrête...
Page 50: Défauts
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 50 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Anti-dérive non relâché Les entrées du dispositif Le dispositif anti-dérive Déclencher le dispositif après deux commandes anti-dérive indiquent que L’ascenseur est hors Mettre les entrées de l’anti- 00 12 reste activé...
Page 51 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 51 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Avec l’anti-dérive: l’ascenseur n’est pas autorisé à démarrer avant qu’il soit mis en inspection. L’interrupteur fin de course Sans l’anti-dérive: L’ascenseur s’est déplacé...
Page 52 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 52 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne L'"ENTREE CHAINE SECU1"et "ENTREE CHAINE L'entrée de sécurité 3 a SECU2" sont OK mais perdu la tension pendant le Ouvrir la porte palière à Contact porte palière ouvert l'"ENTREE CHAINE SECU3"...
Page 53 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 53 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Le rayon de la cellule n’est - L’appareil ne démarre pas plus interrompu est la porte si arrêté. L’appareil en battante est ouverte ou un La porte battante est fermée déplacement s’arrête suite à...
Page 54: Détection
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 54 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne 1- Le frein n'ouvre pas au Pendant le départ le frein ne départ. s'est pas ouvert au bout de 2- Le frein retombe pendant 1s.
Page 55 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 55 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Entrée"EMERG$BRAKE$ Appels éffacés et nouveaux Relais frein"EBRAKE" Lorsque l'entrée redevient Mettre un fil de MRCB 00 40 Mini Défaut relais frein RELAY$DROP$INFO appels empéchés, fct contact collé...
Page 56 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 56 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Relais RC1 (aux fin fermeture) de la carrte SS_INFO perdu, contact "CD_INFO","LD_INFO" ont opérateur.LED DS10 doit L'ascenseur s'arréte, les Lorsque "SS_INFO" a de 00 45 auxiliaire de fermeture de la tension , mais...
Page 57 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 57 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Les entrées du dispositif Anti-dérive non activé, Le dispositif anti-dérive anti-dérive indiquent que Mettre les entrées de l’anti- 00 50 première fois (appareil reste collé...
Page 58 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 58 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Ascenseur hors L'ascenseur est Contact préssion (PPS) inspection,SS INFO est ON 00 56 Vérifier contact de préssion arrété,Marche de correction actif.
Page 59 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 59 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne CDB INFO ou LDB INFO Défaut contact bypass de collé en marche normal, 00 63 porte vérifier toit cabine et inspection.
Page 60 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 60 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne 61:U l'aimant n'a pas été Brancher les broches relâché dans un certain Contrôler les positions de 00 72 Erreur aimant bloqué 61:U. 61:U ne change pas d'état. inférieures de XB22 sur la L'ascenseur se déplace à...
Page 61 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 61 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne L'ascenseur ouvre la porte La porte s'ouvre mais pendant 15 secondes. La Retirer le signal d'ouverture Fin de course ouverture Fin de course ouvert de l'entrée "PORTE_OUV"...
Page 62 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 62 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Les informations sur la L'ascenseur a perdu sa L'ascenseur se déplace à Contrôler la position des 00 83 Position perdue. position et sur la gaine ne position.
Page 63 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 63 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne 1. Cabine en dehors de la zone de porte et l’ascenseur L’ascenseur en déplacement ne se déplace pas (vitesse n’est pas détecté quand la 1.
Page 64 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 64 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Contact fin de course 00 96 ReSolve ouverture porte cabine Non utilisé. ne s’ouvre pas. L'entrée ETAT EBD est en L'ascenseur ne fonctionne Débrancher l'unité...
Page 65 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 65 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne 01 55 V2: NTS contact faute. 01 56 ReSolve V2: FS actif. 77:FU, 77:FN 01 58 Défaut renivelage ZLU 30 01 59 Défaut renivelage ULU 61:U 01 60...
Page 66 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 66 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Température huile trop Température huile 01 67 haute, défaut réglage ou trop haute huile trop vieille Température huile trop Réchauffeur huile ne 01 68 ReSolve froide fonctionne pas.
Page 67: Fonctionnement
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 67 Pannes module traction Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Le module a détecté une Détection d'une ou plusieurs Contrôler les autres pannes 01 01 Arrêt module. L'ascenseur s'est arrêté.
Page 68 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 68 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Circuit alarme du V3F0 Ascenseur s'arrête et ne 01 05 ReSolve Défaut V3F10. V3F0 en défaut. Entrée alarme carte LCEDRV actif.
Page 69 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 69 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Le dissipateur de chaleur Radiateur transistor trop Attendre le refroidissement 01 10 Mono- aluminium à l'arrière du Le dissipateur de chaleur Impossible d'exécuter un chaud empêche le du dissipateur.
Page 70 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 70 Pannes du module lors de la configuration Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Mono- Drapeau 61:N au-dessous 61:U et 61:N interrupteurs Contrôler l'ordre de 61:U 01 11 Space de 61:U.
Page 71 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 71 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Erreurs de réseau / Carte de connexion toit de cabine LCECCB Node ouvert, pas de CRC erreur dans les node, résistance fin de liaison, 10 01 dépassent 1% dans le trafic...
Page 72: Carte D'extension Lceceb Boite À Bouton Cabine Côté A
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 72 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Carte d'extension LCECEB boite à bouton cabine Côté A Carte cassée. Erreur de L'ascenseur seul fonctionne Première carte d'extension Détecté par le logiciel de Contrôler la carte LCECEB 12 01 câblage.
Page 73: Carte De Commande Étage Lcefcb Côté A
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 73 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Côté B Carte cassée. Erreur de L'ascenseur se déplace à Carte COB acces C Détecté par le logiciel de Contrôler le fusibles et la 23 01 câblage.
Page 74: Carte De Commande Étage Option Lcefob Côté A
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 74 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Carte deuxième étage 24 02 Débrancher LCEFCB. défaillante. Carte troisième étage 24 03 Débrancher LCEFCB défaillante Carte quatrième étage 24 04 Débrancher LCEFCB.
Page 75 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 75 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Carte option cinquième 15 05 Débrancher LCEFOB. étage défaillante. Carte option étage nn 15 nn Débrancher LCEFOB. défaillante. Côté B Noeuds manquants, L'ascenseur fonctionne Détecté...
Page 76 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 76 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Carte option LCEOPT Côté A Carte cassée, erreur de Carte première option câblage, carte manquante, Détecté par le logiciel de Contrôler la carte LCEOPT 17 01 Débrancher LCEOPT.
Page 77 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 77 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne Carte deuxième option 27 02 Débrancher LCEOPT défaillante Carte troisième option 27 03 Débrancher LCEOPT défaillante Carte quatrième option 27 04 Débrancher LCEOPT défaillante 27 nn...
Page 78 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 78 Code Man. Description Raison possible Détection Fonctionnement Solution Simulation / Test panne 33 01 LCECCN 34 01 Interface EBD Carte HS cablage ou fusible 01/35 LCEDIS carte display 01/36 LCEOPTG12 option node LCEOPTG12 option node, 01/46 2èm accès...
Page 79: Monospace Armoire En Gaine
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 79 MONOSPACE 2. ARMOIRE EN GAINE ➊ SEP : Armoire de commande traction en gaine ➋ Module V3F16L ➌ Résistance de freinage ● Bouton manœuvre de rappel montée ● ● Bouton manœuvre de rappel descente (LED de vitsse rouge au dela de 0,6m/s) ●...
Page 80: Lde Menu Unité
V3F16L PARAMETRES V3F16L - 784393 Fait par : J.Laaksonheimo - Date : 15.5.2002 - Issue : F - Changé par : M.Pollonen - © KONE Corporation - Nb Pages 1 - Vérifié par : M.Karppinen Dessin n° : 784393 - Langue : Fr - Approuvé par : P.Raassina - Code produit : V3F6L - Traduit par : D. Briet - Vérifié par : L.Rousset - Le : 21.09.06 MENU 6:V3F16L TABLE PARAMETRES LDE Menu Unité...
Page 81 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 81 - Longueur drapeaux (longueur électrique drapeaux 61) 6_27 50,….,300 - Vitesse inspection 6_28 0.3,0,5 - Distance jerk final (=distance additionnelle utilisé pour le jerk final) 6_29 0,….,250 Paramètres machine et variables Note ! Les valeurs par défaut sont recalculées lorsque le paramètre moteur (6-1) est changé - Verrouillage paramètre par défaut (0=libre, 1=verrouillé) 6_50 - Facteur échelle tachy...
Page 82 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 82 Enregistrement permanent Note ! Paramètre de verrouillage par défaut (6-50) doit être mis à zéro avant de charger les paramètres usine. - Version programme V3F 6_97 0.00,…,10.00 - Pamètres par défaut usine (1=Maxispace,2=Regenerate) 6_98 - Sauvegarde (sauvegarde les paramètres en permanent) 6_99...
Page 83: Regenerate
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 83 REGENERATE 1=Machine GMX Doc utile 2=Armoire GMX AR-01.01.007 Pièce détachées Regenerate 3=V3F16R AR-11.11.65.016 V3F16R 4=Resistance régénération AS-11.65.016 Remplacement V3F16R 5=Tableau DTU AS-07.09.004 Remplacement poulie 6=Stop AS-07.10.008 Remplacement Pèse charge...
Page 84: Lce Menu Unité
V3F16R REGENERATE PARAMETRES - 870461 Fait par : R.Jokinen - Date : 31.3.2006 - © KONE Corporation - Nb Pages 1 - Vérifié par : A.Pilone Dessin n° : 870461 - Langue : Fr - Approuvé par : P.Raassina - Code produit : V3F16R - Traduit par : D. Briet - Vérifié par: L.Rousset - Le: 12.09.06 MENU 6:V3F16R TABLE PARAMETRES LCE Menu Unité...
Page 85 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 85 - Vitesse inspection 6_28 0.3,0,5 - Distance jerk final (=distance additionnelle utilisé pour le jerk final) 6_29 0,….,250 - Test du frein (0= invalidé, 1= rarement, 2= tres souvent) 6_30 0,….,2 Paramètres machine et variables Note ! Les valeurs par défaut sont recalculées lorsque le paramètre moteur (6-1) est changé - Verrouillage paramètre par défaut (0=libre, 1=verrouillé) 6_50 - Facteur échelle tachy...
Page 86 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 86 Vérification et tests Note ! Test traction et amortisseur sont active seulement pour un départ - Invalidation test traction (1=cabine pleine,2cabine vide), 3= test amortisseur, 4= spreflim, 6_80 0,,,,,4 10=test system, 21= test frein 1, 22= test frein 2 - RT affichage (0=température radiateur, 1=courant moteur, 2= température moteur) 6_81 0,…,2...
Page 87 V3F16R MaxiSpace PARAMETRES - 870460 Fait par : R.Jokinen - Date : 31.3.2006 - © KONE Corporation - Nb Pages 1 - Vérifié par : A.Pilone Dessin n° : 870460 - Langue : Fr - Approuvé par : P.Raassina - Code produit : V3F16R - Traduit par : D. Briet - Vérifié par: L.Rousset - Le: 12.09.06 MENU 6:V3F16R TABLE PARAMETRES LCE Menu Unité...
Page 88 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 88 - Vitesse inspection (vitesse d'inspection en inspection ou manœuvre de rappel) 6_28 0.3,0,5 - Distance jerk final (=distance additionnelle utilisé pour le jerk final) 6_29 0,….,1 - Test du frein (0= invalidé, 1= rarement, 2= tres souvent) 6_30 0,….,2 Paramètres machine et variables Note ! Les valeurs par défaut sont recalculées lorsque le paramètre moteur (6-1) est changé...
Page 89 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 89 Vérification et tests Note ! Test traction et amortisseur sont active seulement pour un départ - Invalidation test traction (1=cabine pleine,2cabine vide), 3= test amortisseur, 4= spreflim 6_80 0,,,,,4 - RT affichage (0=température radiateur, 1=courant moteur, 2= température moteur) 6_81 0,…,2 Enregistrement permanent Note ! Paramètre de verrouillage par défaut (6-50) doit être mis à...
Page 90 KDL16 PARAMETRES 972483D01 Fait par : R.Jokinen - Date : 31.3.2006 - © KONE Corporation - Nb Pages 1 - Vérifié par : A.Pilone Dessin n° : 870460 - Langue : Fr - Approuvé par : P.Raassina - Code produit : V3F16R - Traduit par : D. Briet - Vérifié par: L.Rousset - Le: 12.09.06 Le n°...
Page 91 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 91 Paramètres supplémentaires de l’ascenseur défaut site - Vitesse d’inspection Vitesse également utilisée pour 6_20 0,1 , …, 0,5 (vitesse pratiquée en mode inspection et RDF) la mémorisation de la gaine - Facteur I (Temps d'intégration régulateur de vitesse) 6_21 0,05 , …, 2,00 0.25...
Page 92: Commentaire
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 92 Valeur par LCE Menu Unité Range Valeur réglée Commentaire défaut Paramètres spéciaux défaut site Valeur maxi limitée - Limite de couple (couple maxi / couple nominal) 6_40 1,5 , …, 7,0 par le système de traction - Jerk à...
Page 93 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 93 Essais et mise en service défaut - Mise en service de la traction 6_70 0 , …, 1 6_62 doit être à 0 pour pouvoir sélectionner (1 = détection de l’écart d’angle du couple) Activer test de traction - 1 = essai de traction en montée - 2 = essai de traction en descente...
Page 94 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 94 défaut site Données du moteur - Tension moteur (E) 6_80 100 , …, 350 - Courant nominal du moteur 6_81 10,0 , …, 80,0 - Fréquence nominale du stator du moteur 6_82 10,0 , …, 400,0 - Vitesse nominale de rotation du moteur 6_83...
Page 95 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 95 Paramètres par défaut 6_95 doit être à 0 pour pouvoir sélectionner - (1 = chargement des paramètres par défaut, 6_98 0, 1, 2,5 2 = effacer mémorisation NTSl) - Sauvegarde 6_99 (permet de sauvegarder les paramètres en mémoire non volatile) S = Mémorisation de la gaine d'ascenseur à...
Page 96 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 96 - 25. Courant du moteur Aeff Une valeur négative signifie que le moteur génère du courant - 27. Estimation du facteur KTW/Q - 30. Courant moyen du moteur Aeff Une valeur négative signifie que le moteur génère du courant - 32.
Page 97 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 97 - 203. Erreur de vitesse Couple nominal d’ascenseur avec - 208. Référence de pré-compensation du couple machinerie basse Couple nominal d’ascenseur avec - 209. Valeur de référence du couple de commande de vitesse machinerie basse...
Page 98: V3F10K7
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 98 V3F10 K7 - Séquence de fonctionnement...
Page 99: Traction V3F10K7 Yaskawa - Listes Des Paramètres Principaux
1 : Mode utilisateur A1-01 Niveau d'acces 2 : Kone lift (L) 1410 : Kone Avancé (A) (après avoir programmé A1-04 à 616 ou 1410) 616 : Usine (après avoir programmé A1-04 à 616) (F) 0: V/F controle A1-02 Méthode de contrôle 2: OLV controle 3: CLV contrôle...
Page 100 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 100 C2-02 Courbe S en fin d'accélération 0.50 to 2.50 sec C2-03 Courbe S en début de décélération 0.50 to 2.50 sec C2-04 Courbe S en fin de décélération 0.50 to 2.50 sec Vitesse de renivelage Pour LE K7H boucle fermé...
Page 101 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 101 E1-08 Tension sortie mid à @ 3Hz 0.0 to 510V 62.0 26.4 E1-09 Fréquence Min 0 to 400Hz E1-10 Tension sortie min à 0.5Hz 0.0 to 510V 23.0 E1-11 Fréquence intermédiaire 2 0 to 400Hz E1-12 Tension à...
Page 102 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 102 0: invalidé Prévention protection 1: validé L3-04 en déccélération 2: mod de décélération intéligent 3: validé ( avec la résistance de freinage) 0: invalidé Sélection prévention protection L3-05 1: Décélération en utilisant le temps de décélération (C1-02) pendant le déplacement 2: Décélération (C1-04) Niveau de prévention protection...
Page 103 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 103 0: lecture invalidé O3-02 Permission lecture 1: lecture autorisé S1-01 Niveau vitesse zéro à l'arrêt 0.0 to 10.0Hz S1-02 DC Injection courant au départ 0 to 120% (100%=E2-01) 100% 100% S1-03 DC Injection courant à l'arrêt 0 to 120% (100%=E2-01) S1-04 Temps d'injection DC Inj au départ...
Page 104 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 104 0: rotating tuning (in factory mode only) T1-01 Mode sélection Tuning 1: standing tuning 2: line to line resistance T1-02 Puissance moteur 0.00 to 650.00 T1-03 Tension moteur T1-04 Courant moteur T1-05 Fréquence moteur 0 to 400.0Hz T1-06...
Page 105 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 105 CARTE LCE DRV...
Page 106 carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 106 CARTE LCE DRV POUR ARMOIRE RESOLVE Désignation Couleur Connecteur Signal Action Ventilateur JAUNE XF/1 Ventilateur moteur Commande ventilateur active Frein ouvert JAUNE XV1/9 Frein ouvert Commande frein ouvert active Stop JAUNE XV1/1 Stop Commande Stop V3F10 active Montée...
Page 107: Principe Memorisation De Gaine
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 107 PRINCIPE MEMORISATION DE GAINE ETAPE ACTION NOTE Il faut charger le nouveau protocole de communication Si menu 5-7 présent ATTENTION : A partir de ce moment on ne peut plus revenir en arrière ATTENTION : A partir de ce moment on ne peut plus revenir en arrière Aller au menu 5.7 le passer à...
Page 108: Réglage Du Pèse Charge Monospace, Régénérate, Maxispace
carnet de bord LCE4 7/07/10 15:42 Page 108 Pour le Résolve : Appareil au niveau bas : LED 61 : U 61 : N 30 77 : N allumées La cabine va faire plusieurs déplacement (pour que la carte DRV Faire le 5-5.1 (H3): aller au menu 5-5 et mettre apprenne les distances de décélérations et mesure les la valeur 1 accepter puis passer en normal.
Page 109 Document non contractuel. Dans un souci constant d'amélioration de nos produits et de nos services, nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications que nous jugerions nécessaires. Société française des ascenseurs KONE - Société anonyme au capital de 10 410 015 € - 592 052 302 RCS NICE.

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Lcecpu km713100g01