Table des Matières
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carnet de bord LCE4
7/07/10
Commande d'inspection
71
limitée
72 Etage de rappel hors service
73 Porte hors service
Divers
Type d'appel palier de
74
priorité
75 Economie ventilateur
cabine
76 Economie éclairage cabine
15:42
Page 18
0=SED B arrêt à 77:N (+77:S) et 77:U (+77:S),
1=SED T arrêt à 77:U (+77:S),
3
0
3
2=SED Parrêt à 77:N (+77:S), 3=SED N arrêt aux
étages extrèmes (drapeau 61), 4=SED N +OTB
AU acces A, 5=SED N +OTB AU acces B
0
0
**
Numéro de l'étage
0=portes fermées, 1=A-porte ouverte,
0
0
3
2=B-porte ouverte, 3=les deux portes ouvertes
0=pas de PRL, 1=PRL LA, 2=PRL LO, 3=PRL HA,
4=PRL HO, 5=HEL A, 6=HEL O,7=HEL CI, 8=HEL
CI+PRL LA, 9=HEL CI+ PRL LO , 10=PRL HA+PRL
0
0
6
AL , 11=PRL HA+PRL LO , 12=PRL HO+PRL LA ,
13=PRL HO+PRL LO , 14=HEL CI+PRL LA (avec
HEL annulant PRC) , 15=HEL CI+PRL LO(avec
HEL annulant PRC)
0=non utilisé, 1-59 minutes avant l'arrêt
5
0
59
Note ! Voir menu 1-92 pour type de ventilateur
0=non utilisé, 1-59 minutes avant l'arrêt
0
0
59
Note ! Voir menu1-98 pour type de lumière
18
Possibilité de limiter l'arrêt en commande
d'inspection (boutons toit de cabine) par les
interrupteurs de décélération (pos. 77:U et
77:N). La commande d'inspection s'arrête en
dernier à l'étage extrême
OSS=Hors service. Si ce paramètre est zéro,
l'interrupteur à clé COP OS arrête l'ascenseur à
l'étage le plus proche et l'interrupteur à clé
OSS renvoie l'ascenseur à l'étage où se trouve
l'interrupteur à clé. Dans le cas contraire,
l'ascenseur retourne à cet étage avec toutes
les sorties OSS
Etat des portes après la fonction de rappel OSS
Définit la modalité de desserte des appels
paliers de priorité pour cet ascenseur
(relié à LCEFOB)
Temporisateur de retard pour ventilateur de
cabine. Arrête le ventilateur si la cabine est
restée vide et que le temps s'est écoulé
Temporisateur de retard pour éclairage cabine.
Eteint l'éclairage si la cabine est restée vide et
que le temps s'est écoulé. A utiliser en cas de
lampes halogènes dans la cabine
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