Reely ROAD Detonator Notice D'emploi page 69

La conduite en ligne droite n'est pas correcte
• Mettez l'émetteur en conduite en ligne droite avec la fonction de compensation correspondante pour la direction.
• Vérifiez la tringleriez de direction ou le réglage de l'alignement.
• Le véhicule a-t-il eu un accident ? Vérifiez alors si le véhicule a des pièces défectueuses ou cassées et remplacez-
les.
Braquage ou mouvement de translation contraire au mouvement du volant ou du levier de gaz/frein de
l'émetteur.
• Mettez l'interrupteur Reverse relatif à la direction et l'entraînement au niveau de l'émetteur dans la bonne position.
• Si le moteur du régulateur de vitesse a été débranché puis rebranché, les deux câbles ont peut-être été intervertis.
La direction ne fonctionne pas ou pas correctement, le débattement de la direction est trop faible au niveau
du véhicule
• Si l'émetteur propose un réglage dualiste, contrôlez-le (respecter le mode d'emploi de l'émetteur). Si le réglage
dualiste est trop faible, le servo de direction ne réagit plus.
• Vérifiez si certaines pièces de la mécanique de direction sont lâches : contrôlez par exemple si le bras du servo est
correctement fixé au servo.
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