Utilisation et réglage
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Utilisation et réglage
4.1
Commande manuelle du
servomoteur
La commande manuelle s'effectue au moyen
d'une manivelle six pans de 4 mm
introduite dans l'axe rouge placé sur le côté
du boîtier. La manivelle est clipsée sous le
boîtier.
Pour les servomoteurs avec fonction de
sécurité, la commande manuelle n'est possi-
ble que sous tension (bornes N et L).
Pour servomoteurs avec positionneur le
dispositif de réglage 2 (fig. 6) est sur le
mode de fonctionnement 0 =
4.2
Réglage des équipements
complémentaires
Ces équipements sont accessibles après
avoir ôté les 4 vis de fixation du capot. Uti-
liser un tournevis Pozidrive PZ2, afin de
garantir le maintien de la tête de vis.
Fixer à nouveau le couvercle après avoir
réalisé le raccordement électrique.
Après avoir placé le couvercle, les vis du
couvercles doivent être centrées dans les
perçages du boîtier en tournant dans le sens
anti-horaire avant d'être fixées.
Procéder au réglage sous tension !
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EB 8331-1 FR
4.2.1 Contacts de position
1. Amener la vanne manuellement ou par
le moteur en position désirée.
2. Tourner l'axe pour le contact supérieur
ou pour le contact inférieur avec une clé
six pans de façon à déplacer la came
pour obtenir le basculement des micro-
contacts (1) correspondants.
4.2.2 Potentiomètres
Les pignons des potentiomètres (12) (13)
doivent être positionnés sur leur axe en
.
fonction de la course du servomoteur.
L'inscription „A" pour Nennhub 30 mm
ou„B" pour Nennhub 15 mm doit être
lisible. Dans le cas contraire, chaque pignon
doit être retiré de l'axe du potentiomètre,
retourné et remonté sur le même axe.
Réglage du point zéro
1. Actionner la vanne manuellement ou par
le moteur jusqu'à la position de fin de
course souhaitée.
2. Réglage des axes du potentiomètre
(12.1 et 13.1) avec un tournevis.
3. Régler le potentiomètre de recopie avec
un Ohmmètre.
Tige de servomoteur sort:
81/82 = 0 Ω; 91/93 = 0 Ω;
Tige de servomoteur entre:
81/83 = 0 Ω; 91/92 = 0 Ω.