Problemen Bij De Inbedrijfstelling En Oorzaken - Riello 40 GS3 Manuel D'entretien

PROBLEMEN BIJ DE INBEDRIJFSTELLING EN OORZAKEN

PROBLEMEN
De brander voert de voorven-
tilatie normaal uit, de vlam
wordt ontstoken en 5 sec. na
de ontsteking vergrendelt de
brander.
De brander vergrendelt na de
voorventilatie omdat de vlam
niet ontstoken werd.
De brander vergrendelt
tijdens de voorventilatie.
De brander ontsteekt niet bij
de sluiting van de thermo-
staat.
De brander herhaalt voortdu-
rend de opstartfase zonder te
vergrendelen.
STORINGEN TIJDENS DE WERKING
Herhaling en daarna vergrendeling door: – uitgaan van de vlam
Vergrendeling door . . . . . . . . . . . . . . . . . : – opening van de luchtdrukschakelaar
Stilstand door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : – opening van de gasdrukschakelaar
2043
De ionisatiesonde is in verbinding met de massa of komt niet in con-
tact met de vlam; of de verbinding met de controledoos is verbroken
of er is geen isolatie met de massa.
Aansluiting nulleider en fase omgedraaid. Aansluitingen verwisselen.
Geen of onvoldoende aarding.
De ventielen laten te weinig gas door (lage druk van het gasnet) .
De ventielen zijn defect.
De elektrische boog ontbreekt of is onregelmatig. Verwijder de con-
troledoos en breng ze opnieuw aan. Controleer daarbij de correcte
stand van de stang van de ontstekingselectrode in de houder van de
ontstekingstransfo.
De leiding werd niet ontlucht.
De luchtdrukschakelaar geeft geen contact; hij is debiet ofwel is de
luchtdruk te laag ( branderkop slecht afgesteld ).
Er is vlamsimulatie (of de vlam is werkelijk aanwezig ).
Er is geen gas.
De gasdrukschakelaar sluit het contact niet; hij is slecht geregeld.
De luchtdrukschakelaar is overgeschakeld naar werkingsstand.
De motor van de luchtklep is defect.
Alvorens de controledoos te vervangen, moet u controleren of er zich
geen kortsluitingen bevinden op de leidingen van de motor, de
gaskleppen en de externe signalisatie.
Dit is een bijzonder probleem veroorzaakt doordat de gasdruk te
dicht bij de waarde ligt waarop de gasdrukschakelaar is afgesteld.
Zodra het ventiel opengaat veroorzaakt een plotse drukdaling de
kortstondige opening van de gasdrukschakelaar. Omdat het ventiel
daarna onmiddellijk opnieuw dichtgaat, heeft de druk de neiging om
te stijgen waardoor de gasdrukschakelaar opnieuw sluit en de op-
startfase van de brander wordt herhaald, steeds weer opnieuw.
Men kan dit probleem oplossen door de drukregeling van de gas-
drukschakelaar te verlagen.
– ionisatiesonde in verbinding met de massa
9
NL
OORZAKEN