Jeep Compass 2020 Manuel Du Propriétaire page 187

Zones de détection du système de surveillance de circula-
tion en marche arrière
Le système de surveillance de circulation en marche arrière
surveille les zones arrière des deux côtés du véhicule pour
repérer les objets qui s'approchent des côtés du véhicule à
une vitesse minimale de 5 km/h (3 mi/h) environ et jusqu'à
une vitesse maximale de 32 km/h (20 mi/h) environ, comme
dans les parcs de stationnement.
NOTA :
Dans les parcs de stationnement, la circulation transversale
peut être obstruée par des véhicules stationnés des deux côtés.
Si les capteurs sont bloqués par d'autres structures ou véhi-
cules, le système ne sera pas en mesure d'aviser le conducteur.
Lorsque le système de surveillance de circulation en marche
arrière est activé et que le véhicule est à la position R
(MARCHE ARRIÈRE), des alarmes visuelles et sonores sont
émises pour alerter le conducteur, avec une réduction du
volume de la radio.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de circulation en marche
arrière (RCP) n'est pas une caméra d'aide au recul. Il est
conçu pour aider le conducteur à détecter la circulation
transversale dans un parc de stationnement. Le
conducteur doit être vigilant lorsqu'il fait marche arrière,
malgré l'aide apportée par le système de surveillance de
circulation en marche arrière. Portez toujours attention à
ce qui se trouve derrière votre véhicule, regardez derrière
vous et assurez-vous de l'absence de piétons, d'animaux,
d'autres véhicules ou d'obstacles et vérifiez les angles
morts. Autrement, il pourrait en résulter des blessures
graves ou mortelles.
Modes de fonctionnement
Vous pouvez sélectionner trois différents modes de fonction-
nement dans le système Uconnect. Consultez le paragraphe
« Réglages du système Uconnect » dans le chapitre
« Multimédia » pour obtenir de plus amples renseignements.
SÉCURITÉ 185
4