Carson BREAKDANCE Manuel page 22

ATTERRISSAGE
Dés que vous constatez une diminution de la performance du moteur, préparez-vous
Vous aurez ainsi suffisamment de réserve pour corriger une mauvaise tentative d'atterrissage et
recommencer. Atterrir s'effectue normalement de la fagon suivante .
- Volez avec les ailettes paralléle, å une certaine distance, de la piste.
- Si la hauteur et la distance å la piste sont suffisantes, pivotez å 1800 dans la direction
de la piste, maintenant contre le vent.
Redressez l'avion
A l'approche du point d'atterrissage,
contrölez la vitesse au moyen du nombre de révolutions du moteur. Ne ralentissez pas
trop.
- Diminuer un peu les gaz et laisser planer. Juste avant l'atterrissage, couper les gaz et
laisser se poser le modéle réduit.
- Si l'approche est trop haute, augmentez la vitesse du moteur et reprenez de la hauteur,
puis recommencez.
APRES ATTERRISSAGE
Une fois l'atterrissage réussi, éteignez
immédiatement le récepteur et
déconnectez la batterie. Eteignez
ensuite l'émetteur. Si un autre pilote
souhaite utiliser votre fréquence,
indiquez-lui que votre émetteur est
éteint. Vous ne devez alors plus utiliser
votre émetteur tant que vous n'avez
pas vérifié la disponibilité de la
fréquence.
Les éléments secs ou les piles
rechargeables d'un autre type (NiCd
ou NiMH) ne sont pas aussi critiques,
mais si vous n'utilisez pas la
radiocommande pendant plusieurs mois, retirez-les tout de méme de l'émetteur.
Le plastique utilisé dans la construction de la majeure partie de le BREAKDANCE
sensible aux températures
le laissez pas dans une voiture garée en plein soleil.
Si vous conservez votre BREAKDANCE chez vous, veillez å ne tordre aucune piéce. Apres un
certain temps, elles risqueraient d'étre irrémédiablement
et laissez-le descendre
soulevez légérement la gouverne de profondeur et
1 STOCKAGE
élevées. N'exposez pas le modéle å la lumiére directe du soleil et ne
20
en réduisant la vitesse
O
abtmées.
atterrir.
du moteur.
est tres