Table des Matières
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1. Utilisez le momentum de votre VTT
pour se dégager de l'obstacle.
2. Ne jamais tirer sur les guidons.
3. Ne jamais utiliser l'accélérateur.
Conseils
Conduire un VTT et une automobile ont cer-
tains similaires; cependant il y a quelques
situations qui exige une attention spécial:
• Marche arrière
• Dérapage et glissade
• Stationnement dans une pente
• Caler le moteur dans une pente
• Traverser un plan d'eau
• Traverser les chemins
• Arrêt du VTT
• Arrêt du moteur
Marche arrière
C'est difficile de voir derrière vous.
1. Allez tranquillement. Il est difficile de
voir à l'arrière de vous.
2. Gardez les guidons droits.
3. Faire une marche arrière en descen-
dant une pente peut être très difficile;
faites un demi-tour ou un demi-tour
debout à la place de tourner.
! AVERTISSEMENT
N'activez jamais l'interrupteur de prio-
rité quand le moteur est à plein régime
sous peine de perdre le contrôle du
véhicule.
Redoublez
lorsque vous utilisez l'interrupteur de
priorité, car la vitesse en marche
arrière peut considérablement aug-
menter.
Dérapage et glissade
Si vous perdez le contrôle après avoir roulé
sur du sable, glace, boue ou de l'eau:
1. Tournez les guidons dans la direction du
dérapage.
2. Ne touchez pas au frein avant que vous
soyez sorti du dérapage.
3. Déplacez votre poids vers l'avant.
Parfois votre VTT peut ne pas répondre et
aller tout droit au lieu de vous laisser tourner.
Voici comment faire:
1. Ralentissez.
2. Déplacez-vous vers l'avant du siège.
3. Penchez-vous vers l'intérieur du virage.
4. Tournez les guidons.
Stationnement dans une
pente
Reportez-vous Stationnement à la page 34.
Caler le moteur dans une
pente
Si vous utilisez la bonne méthode pour
conduire en montant une pente, ceci ne devrait
pas arriver. Mais si vous avez un problème,
faites ceci:
Traverser un plan d'eau
Votre VTT est robuste, mais nous parlons de
trou d'eau et ruisseau...pas des rivières
déchaînées. Votre VTT peut manoeuvrer seu-
lement dans l'eau jusqu'au repose-pieds. Plus
que cela, vous pouvez endommager le moteur.
Les pneus d'un VTT peuvent flotter, ainsi si
l'eau est profonde vous pourriez vous trouvez
à flot
de
vigilance
causé par ingestion d'eau ne sera pas
couvert par la garantie de fabricant.
1. Si le VTT n'a pas commencé à reculer,
suivez la procédure pour un demi-tour
debout, OU
2. Si le VTT a commencé à reculer, pen-
chez-vous vers l'avant le plus possible
en vous tenant debout sur les repose-
pieds.
3. Tranquillement, appliquez le levier de
frein avant.
4. Quand le VTT arrête, suivez les procé-
dures pour un demi-tour debout.
5. Si le VTT continue à reculer, débarquez
du côté le plus haut de la pente.
.
ATTENTION
De conduire dans l'eau plus profonde
que les repose-pieds peut causer de
sérieux dommages au moteur en raison
de l'ingestion d'eau.
REMARQUE: Un dommage au moteur
1. Vérifiez physiquement la profondeur et
le courant de l'eau, spécialement si vous
ne voyez pas le fond. Vous devriez véri-
fier en même temps pour des objets qui
pourraient être dans l'eau comme des
troncs ou autres objets que vous ne pou-
vez voir du VTT.
2. Gardez la vitesse basse.
3. Soyez certain d'avoir une sortie de
l'autre côté.
4. Si vous restez pris dans la boue, faites
basculer votre VTT de chaque côté.
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