Table des Matières
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Vidange du couvercle
de la courroie
d'engrenage
REMARQUE: Si le VTT a été
conduit à travers de l'eau, le cou-
vercle de la courroie d'engrenage
doit être vidée de toute eau.
1. Placez le VTT sur un terrain plat.
2. Retirez le boulon de vidange du cou-
vercle et laissez couler l'eau.
3. Mettez le levier d'embrayage en posi-
tion de point mort; ensuite mettez le
moteur en marche.
4. Augmentez puis baissez les tr/mn du
moteur plusieurs fois pour «souffler»
toute eau restante de l'intérieur;
ensuite arrêtez le moteur.
5. Installez le boulon de vidange et serrez
bien le tout.
REMARQUE: La courroie d'engre-
nage et les poulies doivent être ins-
pectées à chaque 804 km (500 milles)
et la courroie remplacée (si néces-
saire).
Pneus
! AVERTISSEMENT
Toujours utilisez la grandeur et le type
de pneus spécifiques. Veuillez vous
référer au tableau de Spécifications
pour la pression d'air de pneu adé-
quate, et pour toujours maintenir une
pression d'air de pneu adéquate.
La pression de gonflage des pneus est 34,5
KC0056C
kPa (5,0 psi).
Condition des pneus
L'utilisation de vieux pneus peut être
dangereux et peut augmenter le risque
d'accidents. Un pneu est considéré vieux
lorsque la profondeur dans le pneu est
moins de 3 mm (1/8 po). Assurez-vous de
remplacer les pneus avant la spécification
minimum.
KC0049A
! AVERTISSEMENT
Les pneus usés peuvent être dange-
reux et peuvent augmenter le risque
d'accident.
Remplacement des pneus
Le VTT a des pneus sans chambre à air
basse pression. Confiez cette opération à un
concessionnaire agréé de VTT ou à un
centre de réparation de pneus qualifiée.
! AVERTISSEMENT
Utilisez
homologués lors du changement de
pneus. Sinon, le VTT pourrait devenir
instable.
seulement
des
0732-649
pneus
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