Équipement De Protection Individuelle; Sécurité Sur Route - horsch Maestro RX Manuel D'utilisation

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2 | Sécurité et responsabilité
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2.4 Équipement de protection individuelle
Des équipements de protection manquants ou incomplets augmentent le risque de
dommages pour la santé. Par équipement de protection individuelle, on entend par
exemple :
Vêtement bien ajustés / tenue de protection, le cas échéant une résille pour les che-
veux
Chaussures de sécurité
Gants de protection
Lunettes de protection pour protéger de la poussière ou de projections lors de la
manipulation d'engrais et d'engrais liquide. Suivre les instructions des fabricants
d'engrais !
Masques de protection respiratoire et gants de protection pour manipuler des désin-
fectants ou des semences traitées avec des désinfectants. Respecter les fiches tech-
niques de sécurité des fabricants de produits désinfectants !
Déterminer les équipements de protection individuelle pour la tâche respective.
Tenir à disposition des équipements de protection efficaces et en parfait état.
Ne jamais porter ni bague, ni autre bijou.
2.5 Sécurité sur route
DANGER
Il est interdit de prendre des passagers sur la machine !
Ø Observer les largeurs et hauteurs de transport autorisées. Tenir compte de la
hauteur de transport notamment pour passer sous les ponts et les lignes élec-
triques basses.
Ø Il faut respecter les charges sur essieux, les capacités de charge des pneus et
les poids totaux autorisés, afin qu'une précision de direction et de freinage suf-
fisante soit maintenue.
Le poids du tracteur doit correspondre au moins au poids à vide de la ma-
chine.
L'essieu avant doit toujours avoir une charge au moins équivalente à 20% du
poids à vide du tracteur.
Ø Pour les machines sans frein, sélectionner le poids du tracteur et la vitesse de
manière à pouvoir maîtriser la machine en toute sécurité dans toutes les condi-
tions. Tenir compte de la distance de freinage prolongée.
Pour le transport sur route, la machine doit être en position de transport. La ma-
chine doit être repliée et verrouillée, cf. chapitres Repliage et Attelage et Position de
transport.
Ø Avant le repliage, débarrasser les zones de repliage de la terre agglutinée. Ceci
pour éviter des endommagements du système mécanique.
Ø Si disponibles, bloquer les vérins hydrauliques du châssis et du timon en posi-
tion de transport avec des clips alu pour en éviter un mouvement incontrôlé ;
cf. Attelage et position de transport.
Ø Monter l'éclairage, les dispositifs de signalisation et de protection et contrôler
le fonctionnement.
Ø Avant la conduite sur route, débarrasser toute la machine de la terre qui s'y est
agglutinée.
60026627 • 01 • 01/2021 • fr

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