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Entretien
3.
Déposez la vis de vidange de l'huile pour
engrenages. ATTENTION: La présen-
ce d'une quantité excessive de parti-
cules métalliques sur la vis magnéti-
que de vidange d'huile pour engrena-
ges peut indiquer un problème de
l'embase. Consultez votre revendeur
Yamaha.
[FCM01901]
1. Vis de purge d'huile pour engrenages
2. Vis de niveau d'huile
3. Joint
REMARQUE:
●
Si une vis de vidange d'huile pour engre-
nages magnétique est équipée, éliminez
toutes les particules métalliques de la vis
avant de l'installer.
●
Utilisez toujours de nouveaux joints. Ne
réutilisez pas les joints déposés.
4.
Déposez la vis de niveau d'huile et le
joint pour permettre une vidange com-
plète de l'huile. ATTENTION: Vérifiez
l'huile pour engrenages usagée après
l'avoir vidangée. Si l'huile est d'appa-
rence laiteuse ou contient de l'eau ou
une grande quantité de particules mé-
talliques, cela signifie que le carter
d'engrenages est peut-être endom-
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magé. Faites également vérifier et ré-
parer le moteur hors-bord par un re-
vendeur Yamaha.
REMARQUE:
Pour l'élimination de l'huile usagée, consul-
tez votre distributeur Yamaha.
5.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale. Injectez de l'huile pour engre-
nages par l'orifice de la vis de vidange
de l'huile pour engrenages en utilisant un
flexible ou un système de remplissage
sous pression.
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde
Huile pour engrenages préconisée:
SAE 90 API GL-4
Quantité d'huile pour engrenages:
F200CET 1.150 L (1.216 US qt,
1.012 Imp.qt)
F225BET 1.150 L (1.216 US qt,
1.012 Imp.qt)
FL200CET 1.000 L (1.057 US qt,
0.880 Imp.qt)
FL225BET 1.000 L (1.057 US qt,
0.880 Imp.qt)
6.
Placez un nouveau joint sur la vis de ni-
veau d'huile. Lorsque l'huile commence
à s'écouler par l'orifice de la vis de ni-
veau d'huile, insérez et serrez la vis de
niveau d'huile.
[FCM00714]
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