Table des Matières
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●
Si vous découvrez une fuite, faites im-
pérativement réparer le système d'ali-
mentation par un mécanicien qualifié.
Des réparations incorrectes peuvent
rendre dangereuse l'utilisation du mo-
teur hors-bord.
FMU36452
Contrôle de la présence de fuites de car-
burant
●
Vérifiez s'il y a des fuites de carburant ou
des vapeurs d'essence dans le bateau.
●
Vérifiez si le circuit d'alimentation ne pré-
sente pas de fuite de carburant.
●
Vérifiez le réservoir de carburant et les
conduites d'alimentation quant à la pré-
sence de fissures, de gonflements ou d'au-
tres dommages.
FMU37323
Contrôle du filtre à carburant
Vérifiez si le filtre à carburant est propre et
exempt d'eau. S'il y a de l'eau dans le car-
burant, ou s'il y a une quantité significative de
débris, le réservoir à carburant doit être véri-
fié et nettoyé par un revendeur Yamaha.
FMU36463
Commandes
●
Tournez le volant à fond vers la gauche et
vers la droite. Assurez-vous que le fonc-
tionnement est régulier et sans hésitations
sur toute la course, sans blocage ni jeu ex-
cessif.
●
Actionnez les leviers d'accélérateur plu-
sieurs fois de suite pour vous assurer que
leur course ne marque aucune hésitation.
Le déplacement doit être régulier sur toute
la course, et chaque levier doit revenir
complètement en position de ralenti.
●
Vérifiez la présence de raccords desserrés
ou endommagés sur les câbles d'accélé-
rateur et d'inverseur.
FMU36484
Cordon de coupure du moteur
Inspectez le cordon de coupe-circuit du mo-
teur et l'agrafe quant à la présence de dom-
mages, comme des coupures, des ruptures
et des traces d'usure.
1. Agrafe
2. Cordon de coupure du moteur
FMU40994
Huile moteur
1.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale (pas incliné). ATTENTION: Si
le moteur hors-bord n'est pas de ni-
veau, le niveau d'huile indiqué sur la
jauge d'huile risque de manquer de
précision.
ZMU07545
2.
Retirez la jauge d'huile et essuyez-la.
Opération
1
[FCM01862]
2
ZMU06873
46
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