Table des Matières
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Entretien
parer le moteur hors-bord par un re-
vendeur Yamaha.
REMARQUE:
Pour l'élimination de l'huile usagée, consul-
tez votre distributeur Yamaha.
6.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale. Injectez de l'huile pour engre-
nages par l'orifice de la vis de vidange
de l'huile pour engrenages en utilisant un
flexible ou un système de remplissage
sous pression.
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde
Huile pour engrenages préconisée:
SAE 90 API GL-4
Quantité d'huile pour engrenages:
F225CET 0.920 L (0.972 US qt,
0.810 Imp.qt)
7.
Placez un nouveau joint sur la vis de ni-
veau d'huile. Lorsque l'huile commence
à s'écouler par l'orifice de la vis de ni-
veau d'huile, insérez et serrez la vis de
niveau d'huile.
85
[FCM00714]
Couple de serrage:
9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)
8.
Placez un nouveau joint sur la vis de vi-
dange d'huile pour engrenages. Insérez
et serrez la vis de vidange de l'huile pour
engrenages.
Couple de serrage:
9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)
9.
Installez correctement les couvercles
d'entrée d'eau de refroidissement des
deux côtés du carter d'engrenages à l'ai-
de du boulon et de l'écrou déposés pré-
cédemment.
Couple de serrage:
2.0 Nm (0.20 kgf-m, 1.5 ft-lb)
FMU29317
Inspection et remplacement de (des)
l'anode(s)
Les moteurs hors-bord Yamaha sont proté-
gés contre la corrosion au moyen d'anodes
réactives. Inspectez périodiquement les ano-
des externes. Eliminez les dépôts à la surfa-
ce des anodes. Consultez un revendeur
Yamaha pour le remplacement des anodes
externes.
FCM00721
Ne peignez pas les anodes, car cela les
rendrait inefficaces.
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