Toro CCR 2000 Manuel De L'usager page 7

ENTRETIEN GENERAL
Les seules opérations d'entretien
normalement sont de nettoyer
serrer Ies écrous, boulons et vis. Cependent,
lame racleuse, Ia courroie
les lames du rotor et Ia bougie doivent
vérifiées une fois par année.
REGLAGE DE LA BARRE DE
COMMANDE (Fig. 9 10)
Inspectez périodiquement Ia barre de commande
pour vous assurer qu'elle est bien réglée.
I. Mettez Ia Clé d'allumage en position ARRET
(OFF).
2. VERIFICATION DU REGLAGE
Ramenez Ia barre de commande
vers Ie mancheron jusqu'å
soit de nouveau tendu. L'écartement
support de la barre de commande et Ie mancheron
devrait étre d'environ 1/16-1/8"
3,18 mm). Si le cåble est trop
serré, procédez å I'étape 3 pour la procédure de
réglage.
Figure 9
3. Orifice
1. Boulon å oeil
2. Support de Ia barre de commande
3. REGLAGE DU CABLE
chez l'extrémité supérieure de cäble de l'orifice
situé dans Ie support de Ia barre de commande.
Faites glisser Ie cache-ressort vers le haut du
cåble pour dégager Ie dispositif
cåble. Décrochez I'extrémité
dispositif de réglage du cåble et replacez-la dans
un orifice plus ou moins élevé sur Iedispositif de
réglage, selon Ie cas, pour atteindre un écarte-
ment adéquat de 1/16-1/8"
ENTRETIEN
mm). Replacez l'extrémité
dans
requises
support de Ia barre de commande. Faites glisser
l'unité et de
Ie cache-ressort sur Ie dispositif
Ia
cåble et revérifiez
d'entratnement,
étre 4. Aprås un usage intensif, la courroie d'entratne-
ment peut s'user et Ia procédure qui précöde
peut ne pas maintenir
sur Ia courroie.
glisse (bruit
lourde
tension de Ia courroie en replapnt
supérieure du cä)le dans l'orifice
Ie support
(Fig. 9) —
de nouveau
en arriåre
étapes 2 et 3.
ce que Ie cåble
IMPORTANT:
entre Ie
l'orifice de réglage supérieur dans Ie support de
Ia barre
(I ,59 mm -
roie d'entratnement.
läche ou trop
de Ia courroie
dans des conditions
enlever I'humidité
embrayez
charge pendant une courte période de temps.
1/16-1/8"
arriåre
(Fig. 10) — Décro-
VIDANGE
I. Arrétez
tateur
de réglage du
2. Enlevez
du cåble du
et utilisez
transférer
ROTE: Cette procédure est la seule recommandée
(I ,59 mm - 3,18 pour vidanger l'essence.
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supérieure du cåble
l'orifice arriére (orifice avec fléche)
de réglage du
Ie réglage.
une tension adéquate
Si Ia courroie d'entratnement
de grincement continu)
charge, il est possible d'augmenter
supérieur sur
de la barre de commande et en réglant
conformément aux instructions
Une utilisatipn superflue
de commande réduira Ia vie de Ia cour-
Un glissement
(grincement) peut
d'humidité extréme.
du systéme d'entrainement,
Ie rotor et faites fonctionner
Figure 10
1 . Cache-ressort
2. Dispositif de réglage du cåble
D'ESSENCE
Ie moteur. Retirez Ia Clé du commu-
d'allumage.
Ie bouchon du réservoir
un siphon de type
I'essence dans un récipient
du
sous une
Ia
I'extrémité
des
de
occasionnel
se produire
Pour
sans
d'essence
pompe pour
propre.