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SFH220,240
IMPORTANT :
• Quand un fusible normal ou à action retardée est grillé,
veillez à détecter la cause et à la corriger. Si vous n'êtes
pas certain de la cause, consultez votre agent ISEKI.
• Veillez à utiliser les fusibles préconisés. Un fusible de
capacité supérieure risque d'endommager le circuit ou
l'organe électrique à protéger.
• Quand un fusible à action retardée est grillé, veillez à
le remplacer par un fusible à action retardée.
Fusible à action retardée
40A
AVERTISSEMENT :
Il est impératif de protéger les fils dénudés
à l'aide de bande isolante sur le champ.
PRÉCAUTION :
Il convient de faire vérifier chaque année le
câblage électrique de votre tondeuse par
votre agent ISEKI pour prévenir les dégâts
électriques.
I l f a u t é l i m i n e r l ' h e r b e s é c h é e e t l a
poussière de la batterie, du câblage, et des
environs de l'échappement et du moteur .
Faute de quoi, vous risquez de provoquer
un incendie.
IMPORTANT :
Quand un câble s'est détaché de sa fiche, il faut le
refixer immédiatement.
33. ORGANES HYDRAULIQUES
Q u a n d d e s o r g a n e s h y d r a u l i q u e s t e l s q u e l a
transmission hydrostatique, la pompe hydraulique,
les clapets de commande, les vérins hydrauliques,
les canalisations, etc. doivent être réparés ou réglés,
consultez votre agent ISEKI. Nous vous déconseillons
fortement de régler ou de réparer vous-même des
organes hydrauliques.
33.CONTACTEURS DE SÉCURITÉ (SFH240)
Les contacteurs de sécurité contribuent à la sécurité de
l'utilisateur. Veillez à ce que chacun d'eux fonctionne
correctement avant d'utiliser la tondeuse en effectuant
la procédure suivante.
PRÉCAUTION : Si le moteur ne démarre
pas suite au mauvais fonctionnement d'un
contacteur de sécurité ou ne s'arrête pas
quand le conducteur quitte son siège,
consultez votre agent ISEKI pour effectuer
les réparations éventuelles.
N° de pièce
1650-650-222-00
CONTRÔLE
1
a.
Asseyez-vous sur le siège du conducteur.
b.
Débrayez la prise de force (PDF) latérale
(position OFF) ( N ).
c.
Débrayez la prise de force (PDF) centrale
(position OFF) ( N ).
d.
Tournez le contacteur à clé à la position
démarrage ( s ) sans enfoncer la pédale de frein
principal.
Le démarreur ne doit pas tourner.
CONTRÔLE
2
a.
Asseyez-vous sur le siège du conducteur.
b.
Embrayez la prise de force (PDF) latérale
(position ON ( M ).
c.
Débrayez la prise de force (PDF) centrale
(position OFF) ( N ).
d.
Enfoncez complètement la pédale de frein
principal.
e.
Tournez la clé de contact à la position
Démarrage (START ( s ).
Le démarreur ne doit pas tourner.
CONTRÔLE 3
a.
Asseyez-vous sur le siège du conducteur.
b.
Débrayez la prise de force (PDF) latérale
(position OFF) ( N ).
c.
Embrayez la prise de force (PDF) centrale
(position ON ( M ).
d.
Enfoncez complètement la pédale de frein
principal.
e.
Tournez la clé de contact à la position
Démarrage (START ( s ).
Le démarreur ne doit pas tourner.
72-A
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