GMC Envoy 2009 Guide Du Propriétaire page 389

ATTENTION:
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Les ventilateurs et d'autres pièces mobiles du
moteur peuvent vous blesser gravement. Une fois
que les moteurs sont en marche, garder les mains
loin des pièces mobiles du moteur.
5. S'assurer que l'isolant des câbles volants n'est pas
lâche ou manquant. Le cas échéant, vous pourriez
recevoir un choc. Les véhicules pourraient
également être endommagés.
Avant de brancher les câbles, voici quelques
éléments de base à connaître. Le positif (+) et relié
au positif (+) ou à une borne positive (+) auxiliaire si
le véhicule en est équipé. La borne négative (−) est
reliée à une pièce métallique solide non peinte du
moteur ou à une borne négative (−) distante si le
véhicule en est équipé. Ne pas raccorder la borne
positive (+) à la borne négative (−), car vous
provoqueriez un court-circuit. Vous endommageriez
ainsi la batterie et peut-être d'autres pièces aussi.
De plus, ne pas raccorder le câble négatif (−) à la
borne négative (−) de la batterie déchargée pour
ne pas risquer de provoquer des étincelles.
7. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher le métal.
La relier à la borne positive (+) de la batterie
chargée. Utiliser une borne positive (+) auxiliaire
si le véhicule est ainsi équipé.
8. À présent, brancher le câble noir négatif (−) à la
borne négative (−) de la batterie chargée. Utiliser
une borne négative (−) auxiliaire si le véhicule
en est équipé.
Ne pas laisser l'autre extrémité toucher quoi que ce
soit jusqu'à l'étape suivante. L'autre extrémité du
câble négatif (−) n'entre pas dans la batterie à plat.
Elle entre dans une pièce métallique et non peinte
du moteur, ou dans la borne négative (−) à distance
du véhicule dont la batterie est à plat. La borne
négative (−) à distance de votre véhicule porte la
mention GND (masse) à ces fins.
6. Brancher le câble rouge
positif (+) sur la borne
positive (+) de la
batterie déchargée.
Utiliser une borne
positive (+) auxiliaire
si le véhicule est ainsi
équipé.
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