Après La Conduite Tout Terrain - GMC Envoy 2009 Guide Du Propriétaire

S'assurer de connaître la profondeur de l'eau avant de la
traverser. Si elle est assez profonde pour recouvrir les
moyeux de roue, les essieux ou le tuyau d'échappement,
ne pas tenter de la traverser, car vous ne réussirez
probablement pas. De plus, l'eau d'une telle profondeur
pourrait endommager l'essieu et d'autres pièces du
véhicule.
Si l'eau n'est pas trop profonde, la traverser lentement.
À grande vitesse, l'eau éclabousse le système
d'allumage et le moteur peut caler. Le véhicule peut
aussi caler si le tuyau d'échappement se retrouve
submergé. Tant que le tuyau d'échappement sera sous
l'eau, vous serez incapable de faire redémarrer le
moteur. Quand vous traversez de l'eau, ne pas oublier
que des freins mouillés peuvent faire augmenter la
distance de freinage. Se reporter à Conduite sous la
pluie et sur routes mouillées à la page 4-31.
Après la conduite tout terrain
Enlever toute broussaille ou les débris qui se seraient
accumulés sous la carrosserie, le châssis, ou le
capot. Ces éléments présentent un risque d'incendie.
Après la conduite dans la boue ou le sable, faire nettoyer
et vérifier les garnitures de freins. Ces éléments peuvent
former une pellicule et donner un freinage irrégulier.
Vérifier la structure de la carrosserie, la direction,
la suspension, les roues, les pneus et le système
d'échappement afin de repérer tout dommage. De plus,
inspecter les canalisations de carburant et le système
de refroidissement pour repérer les fuites.
Votre véhicule aura besoin d'entretien plus fréquemment
à cause de la conduite tout terrain. Se reporter au
programme d'entretien pour obtenir plus de
renseignements.
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