Hobby ONTOUR 2016 Mode D'emploi page 32

4. Roues et pneus
Les stabilisateurs ne peuvent pas servir de cric* !
Après un changement de roue, les boulons de la roue
doivent être vérifiés et le cas échéant resserrés
après un parcours de 50 km.
Changer la roue
• Placer un cric* approprié au niveau de la con duite de l'essieu
au levier oscillant ou au niveau du longeron dans la zone de
fixation de l'essieu de la roue à changer.
• Pour les caravanes à double-essieux, toujours placer le cric
sous l'essieu arrière.
Nous recommandons un cric hydraulique * .
• Dans le cas de sols mous, disposer une cale stable sous le
cric*, par exemple une planche en bois.
• Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue soit de 2 à 3 cm au-
dessus du sol.
• Réajuster la manivelle du cric*, si elle se met en travers lors du
levage.
• Retirer les boulons de fixation de la roue et retirer la roue.
• Placer la roue de secours sur le moyeu de roue et ajuster.
• Visser les boulons de fixation de la roue et serrer légèrement.
• Abaisser le cric* et le retirer.
• Serrer les boulons de fixation uniformément avec la clé à
roue. La valeur de consigne du couple de serrage des boulons
de fixation est de 110 Nm pour des jantes en acier et de
120 Nm pour des jantes en aluminium.
• Desserrer le frein à main et réactiver le dispositif de stabilisation.
Vous devez disposer à tout moment d'une roue de
réserve prête à la mise en service. C'est la raison pour
laquelle faire remplacer immédiatement la roue défec-
tueuse.
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