Table des Matières
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FMU29120
Fuite d'échappement
Faites démarrer le moteur et vérifiez s'il n'y a
pas de fuites d'échappement au niveau des
joints entre le couvercle d'échappement, la
culasse et le bloc-cylindres.
FMU29130
Fuite d'eau
Faites démarrer le moteur et vérifiez s'il n'y a
pas de fuites d'eau au niveau des joints entre
le couvercle d'échappement, la culasse et le
bloc-cylindres.
FMU29140
Fuite d'huile moteur
Vérifiez la présence de fuites d'huile autour
du moteur.
REMARQUE:
Si vous découvrez des fuites, consultez votre
distributeur Yamaha.
FMU29154
Contrôle du système de trim et du
système de relevage
FWM00431
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
G
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier de support de relevage
est verrouillé. De graves blessures peu-
vent résulter d'une chute accidentelle
du moteur hors-bord.
Assurez-vous que personne ne se
G
trouve sous le moteur hors-bord avant
d'exécuter ce test. Elles risquent de se
coincer un membre entre le moteur et le
support de fixation lorsque le moteur est
relevé et abaissé.
1.
Vérifiez si le système de trim ne présente
pas de traces de fuites d'huile.
2.
Actionnez chacun des interrupteur de
trim du boîtier de commande à distance
et du carénage inférieur du moteur (si
équipé) pour vous assurer que tous les
interrupteurs fonctionnent.
3.
Relevez le moteur hors-bord et vérifiez si
la tige d'inclinaison et les tiges de trim
sont complètement déployées.
1. Tige d'inclinaison
2. Tiges de trim
Entretien
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