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Opération
chauffe et de graves dommages pour-
raient en résulter. Arrêtez le moteur et
vérifiez si l'entrée d'eau de refroidisse-
ment du carter inférieur n'est pas obs-
truée.
Consultez
Yamaha si le problème ne peut être loca-
lisé et corrigé.
Si le passage de refroidissement est
G
gelé, il peut falloir un certain moment
avant que l'eau ne s'écoule par la sortie
témoin.
FMU31730
Changement de vitesse
FWM00180
AVERTISSEMENT
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y a
pas de baigneurs ni d'obstacles dans l'eau
à proximité de vous.
FCM01610
ATTENTION:
Faites chauffer le moteur avant d'enclen-
cher la marche avant/arrière. Jusqu'à ce
que le moteur soit arrivé à température, il
se peut que le régime de ralenti soit un peu
plus rapide qu'à la normale. Le régime de
ralenti rapide peut vous éviter de passer
au point mort. Si cela se produit, arrêtez le
moteur, passez au point mort, puis faites
redémarrer le moteur et laissez-le chauf-
fer.
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votre
distributeur
Pour passer du point mort en marche
avant/arrière
1.
Relevez la commande de verrouillage de
point mort (si équipée).
2.
Amenez le levier de commande à dis-
tance d'un geste ferme et sec en avant
(pour la marche avant) ou en arrière
(pour la marche arrière) d'environ 35°
(vous ressentez un arrêt).
Pour passer de la marche avant/arrière au
point mort
1.
Réduisez les gaz de façon à ce que le
moteur ralentisse jusqu'au régime de ra-
lenti.
2.
Lorsque le moteur tourne en prise au ra-
lenti, amenez le levier de commande à
distance au point mort d'un geste ferme
et sec.
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