Danfoss VACON NXS Série Guide D'utilisation page 175

Guide d'utilisation | VACON® NXS/NXP à
refroidissement par air
Code Défaut
de dé-
faut
53 Fieldbus fault (Défaut
de bus de terrain)
54 Slot fault (Défaut
d'emplacement)
56 Surtemp.
Identification
(2)
57
Brake (Frein)
(1)
58
59 Follower communica-
tion (Communication
du suiveur)
60 Cooling (Refroidisse-
ment)
61 Speed error (Erreur de
vitesse)
62 Marche inhibée
Emergency stop (Ar-
63 (2)
rêt d'urgence)
Input switch open
(2)
64
(Commutateur d'en-
trée ouvert)
Danfoss A/S © 2019.05
Sous-code Cause possible
dans T.14
Défaut de connexion de données
entre le bus de terrain Maître et la
carte de bus de terrain.
Carte optionnelle défectueuse ou
emplacement défectueux.
La température a dépassé la limite
définie.
Capteur déconnecté.
Court-circuit.
Échec de la marche d'identifica-
tion.
L'état réel du frein est différent du
signal de commande.
La communication par bus sys-
tème ou CAN est interrompue en-
tre le maître et le suiveur.
Le circuit de liquide de refroidisse-
ment du variateur à refroidisse-
ment par liquide est défectueux.
La vitesse du moteur est différente
de la vitesse de référence.
Le signal de validation marche est
faible.
Commande d'arrêt d'urgence re-
çue à partir d'une entrée digitale
ou d'un bus de terrain.
Le commutateur d'entrée du varia-
teur est ouvert.
Spécifications
Comment corriger le défaut
Contrôlez l'installation et le bus de ter-
rain Maître.
Si l'installation est correcte, demandez
des instructions au distributeur local.
Contrôlez la carte et l'emplacement.
Demandez des instructions au distribu-
teur local.
Cherchez la cause de l'augmentation de
température.
La commande de marche a été retirée
avant la fin de la marche d'identifica-
tion.
Le moteur n'est pas connecté au varia-
teur de fréquence.
Une charge est présente sur l'arbre mo-
teur.
Vérifiez l'état et les branchements du
frein mécanique.
Vérifiez les paramètres de la carte op-
tionnelle.
Vérifiez le câble à fibres optiques ou le
câble CAN.
Cherchez la cause de la panne dans le
système externe.
Vérifiez le branchement du codeur.
Le moteur PMS a dépassé le couple de
décrochage.
Recherchez la cause du signal de valida-
tion marche.
La nouvelle commande de marche est
acceptée après réarmement.
Vérifiez le commutateur d'alimentation
principal du variateur.
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